第34章 蜂拥而入(3/3)
,而且从机场上空,最好是跑道上空飞过。这也是安排“攻-8”执行该任务的关键所在。
在联军的所有战术飞机当中,只有“攻-8”在挂上重大3吨的撒布器之后,还能够在超低空达到高亚音速,并保持足够的稳定性。
其实,突防速度非常的关键。
“攻-8”在理论上能够以1.1马赫突防,只是一般只能飞到0.95马赫,要在丢掉了外挂弹药,阻力降低后,才能够在脱离的时候达到1.1马赫,不过这也意味着能够以更快的速度飞出敌防空系统的打击范围。
这个突防速度,即便跟当今的攻击机相比,也不算落后。
此外就是,“攻-8”还有座舱装甲。
因为必然会遭到小口径高射炮的攻击,所以那些没有装甲的作战飞机,执行这类任务等于是送死。
就算是“攻-8”,执行这类任务的战损率也极高。
虽然说不上是九死一生,但是也肯定算是凶多吉少。
其实,也就是超低空突防的损失率实在是太高,所以在波伊战争之后,帝国空军才加大了在精确制导炸弹,以及空对地导弹等精度高、射程远的对地武器方面的投入,并逐步放弃了超低空突防战术。
不管怎样,攻击机不是坦克,而且“攻-8”在设计之时,并没有考虑过要突破敌人的防空网。
正是如此,安排任务的时候,丁镇南才派一个中队的12架“攻-8”去对付一座空军基地。
在理论上,只要有2架“攻-8”飞到空军基地上空,并完成投弹,就能让这座基地瘫痪数日。
显然,突防率再低,出动12架也能有2架成功吧!
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