第578章 主动权易手(1/2)

虽然这次反击的意义不是很大，但是巴基斯坦空军达到了目的，即有效的扼制了印度空军的进攻势头。

在遭到袭击之后，印度空军取消了当晚的进攻行动。

到了战争的第三天，印度空军依然没有在南部地区发起大规模的进攻，只是为了牵制巴基斯坦空军，发起了一些小规模的骚扰行动。

虽然给巴基斯坦空军制造了一些麻烦，但是意义不大。

这一天，主战场在北面。

经过昨天下午的反击，巴基斯坦军队已经开始调整作战部署，或者说发现印度空军也就那个样。

要知道，在战争爆发前，巴基斯坦空军一直认为自己不是印度空军的对手。

不是胆怯，而是理性的判断。

不管怎么说，印度空军拥有两倍于巴基斯坦空军的先进战斗机，还获得了f-35ai这种第五代战斗机，有几百架-16e/f与“阵风”也是中型战斗机。

巴基斯坦空军呢？

主力是jf-20中型战斗机，而jf-17只是轻型战斗机。

此外，印度的国力明显在巴基斯坦之上。

如果把人口因素考虑进去，差距就更大了。

正是如此，巴基斯坦空军一直奉行所谓的进攻战略，其实就是希望通过保持较高的攻击态势来扼制印度的战争冲动。

在本质上，巴基斯坦空军依然以防守为主。

事实上，巴基斯坦空军的第一要务就是本土防空。

这一点，在战斗机的配置上也能看出来。

jf-20就是防空战斗机，甚至可以看成是轻型截击机，其最突出的性能就是对来袭敌机进行高速截击。

出于这样的判断，巴基斯坦空军在制订作战计划的时候，都是首先顶住印度空军的疯狂进攻。

数十年来，在巴基斯坦空军制订的所有作战方案中，战争初期的首要任务都是通过内线作战来消耗印度空军，在重创了印度空军，准确说是消耗了印度空军的战斗力之后，再发动反击。

这个战术，本身没有错。

为什么？

别看印度空军拥有更多的战斗机，但是所有战斗机都是进口，没有一种能够做到完全国产。

也就是说，在战争期间，印度空军很难获得补充。

巴基斯坦空军呢？

虽然巴基斯坦空军的主力战斗机也是依靠进口，但是从jf-20开始，基本上已经实现了国产。

哪怕关键零部件仍然需要进口，不过获得的难度不会太大。

其实，巴基斯坦的jf-20与jf-17的国产化率都非常高，而且需要进口的零部件都还有一些库存。

当然，都是从华夏进口，基本上没有什么好顾虑的。

如此一来，巴基斯坦空军拼消耗的能力明显更强。

说白了，只要战斗机生产线启动，而且达到最高效率，哪怕不是脉动生产线，一个月生产十多架也不是问题。

理论上，巴基斯坦空军每个月能获得大约30架战斗机。

印度呢？

显然不可能。

正是如此，巴基斯坦空军才强调了本土防空的重要性，因此之前的所有演习，全都以本土防空为主。

前两天的战斗，也正是如此。

通过在内线作战，巴基斯坦空军充分利用了本土防空的有利条件，加上有效率更高的通信指挥系统，巴基斯坦空军在战斗中体现出了惊人的战斗力，取得了足够高的，能让巴基斯坦人感到骄傲的交换比。

只是，两天时间够吗？

显然不够。

至少，按照巴基斯坦空军之前制订的作战方案，内线防空作战时间至少半个月，才有望重创印度空军。

结果呢？

显然不一样。

打了两天，巴基斯坦空军就发现，印度空军根本没有想象的那么强大，关键就是，印度空军在战斗中体现出来的战斗力，特别是战斗效率实在是太低了，每天损失数十架战斗机就是最好的证据。

要知道，按照巴基斯坦空军最好的设想，能在前两天打下20架印度战斗机就算是非常不错的战绩了。

为此，巴基斯坦空军还做好了损失两倍战斗机，也就是40架的准备。

显然，结果却恰好相反，印度空军的损失是巴基斯坦空军的两倍，而且被击落的印度战斗机远远不止20架。

如果印度空军就这么点战斗力，还有什么好害怕的？

结果就是，在开战的第三天，巴基斯坦空军就反客为主，在当天上午就在北部战场发起反击。

第一轮反击，巴基斯坦空军出动了8架jf-20与16架jf-17。

与在南部战场的反击一样，首先由jf-20前出吸引印度空军的防空战斗机，再由jf-17发起攻击。

为了降低损失，所有jf-17携带的都是ls-5，而且在高空投弹。

不是巴基斯坦飞行员怕死，而是没有必要去冒险。

说白了，战斗机比炸弹宝贵。

只是，战斗进行得并不顺利。

为什么？

对面就是印度最繁华的西北地区，新德里就在几百千米之外，印度空军绝对不会在该方向上有任何疏忽。

8架jf-20，显然不足以引开所有的印度战斗机。

结果就是，jf-17机群在突击的时候，遭到了印度战斗机拦截。

半数以上的jf-17把炸弹扔向了边境附近的印度军队，转为对空作战，而另外半数的战斗机也在边境附近投下了炸弹。

轰炸效果算不上理想，但是足够震撼。

为什么？

这是战争爆发之