613 乌龙(2/3)

考虑到巴拿马地峡的地形复杂程度，如果只依靠人力进行勘探，那么说不定整个过程会持续一两年，这是李牧以及整个巴拿马运河公司都无法接受的。

如果使用飞机进行勘探，那么效率就能大大提高，而目前全世界只有波士顿航空公司一家企业出售飞机，所以李牧这个“私”徇的理直气壮，谁都说不出123来。

“相信我，这只是开始，未来我们会有更多更大的订单。”李牧这次来，最重要的目的就是为波士顿航空公司加油打气，这个订单来得正是时候。

中午赶在吃饭前，李牧代表巴拿马运河公司正式和波士顿航空公司签订了购机合同，这也是波士顿航空公司第一份正式的销售合同，对于波士顿航空公司来说意义非比寻常。

之前波士顿航空公司虽然也卖掉了十几架飞机，但全部都是卖给各国政府，更多的是体验服务，价格当然也是友情价，利润就谈不上有多少。

这一次不一样，巴拿马运河公司是出了名的财大气粗，根本就不差钱儿，所以出手相当大方，十架飞机连同后续服务，被李牧给折腾出来一个整整500万美元的价格。

相对于此时的飞机性能来说，这个价格确实是有点贵，但贵不贵是相对的，相对于为巴拿马运河公司节省的时间来说，别说是500万美元，就算是1000万美元，运河公司管理委员会也能够接受。

中午的午饭是在波士顿航空公司的食堂，和骏马集团的其他子公司一样，波士顿航空公司的食堂规格也是相当的高。

按照规定，波士顿航空公司的工人每个月只需要支付五美元餐费，就能够在波士顿航空公司的食堂享受到豪华工作餐。

工作餐的内容包括牛排，鸡腿，鱼块，各种点心以及餐后水果，和正规餐厅相比，基本上除了酒水之外，应有尽有。

这样级别的工作餐，一个月五美元肯定是不够的，航空公司在这方面对工人有补贴，大概是每人每月十美元左右的标准。

午饭之后，李牧转道隔壁的骏马实验室。

之前李木每一次来到波士顿，骏马实验室都是必到之处，所以对于骏马实验室里的一草一木，李牧都是非常熟悉。

“如果有可能的话，我希望里姆先生你能推迟到明天再返回纽约，这样你就能参加我们的电动汽车实验…我的电动汽车，我必须要向您介绍，这个天才的创意来自于我们最年轻的研究员，尼古拉·特斯拉先生。”实验室新任所长安东尼奥·梅乌奇的英语依然不怎么流利，但并不妨碍安东尼奥·梅乌奇和李牧进行交流。

职务大调整之后，安东尼奥·梅乌奇不再担任骏马电信公司总经理职务，来到骏马实验室，专门负责科研工作，终于回到最熟悉的领域。

对于安东尼奥·梅乌奇和骏马集团来说都是好事，安东尼奥·梅乌奇终于不用再为不擅长的事费心，骏马电信公司也终于能回到正确的轨道上。

说到尼古拉·特斯拉，自从和尼古拉·特斯拉在纽约一别之后，李牧就再没有关注过尼古拉·特斯拉的消息，是金子到底是在哪儿都会发光的，果然，尼古拉·特斯拉终于凭借自己的能力，重新回到李牧的视线内。

只不过这个方式嘛…

嗯嗯，值得商榷，值得商榷…

“电动汽车…”李牧忽然有了一种很不好的预感。

果然，安东尼奥·梅乌奇给李牧的带来的消息，简直让李牧哭笑不得：“不得不说，在电力应用方面，尼古拉·特斯拉先生绝对是个天才，作为我们骏马实验室最年轻的研究员，我们原本认为，他如果能在20年后发挥自己的价值，就已经能用天才来形容了，但我们还是低估了天才这个人群，只用了三个月，他就完成了电动汽车的研究，可以不谦虚的说，如果换成其他人，要做到他这种程度，或许需要30年，而且还是对于一个团队来说…”

安东尼奥·梅乌奇滔滔不绝，根本没有注意到李牧越来越黑的脸色。

这个…

李牧现在压根没听安东尼奥·梅乌奇在说什么，铃木正在反思自己，是不是应该改正这种近乎“放羊”的人才培养方式。

没错，李牧当初是说过，绝对不会干涉尼古拉·特斯拉的研究方向，但是李牧万万没想到，尼古拉·特斯拉为自己选择的第一个研究方向，居然是电动汽车，如果李牧当初知道这一点，那么李牧肯定一分钱也不会批。

看着眉飞色舞的安东尼奥·梅乌奇，李牧简直是气不打一处来，怪不得当初在骏马电信公司，明明掌握着近乎垄断的技术，但却财务报表上看不到应有的实际利润，安东尼奥·梅乌奇确实是有点问题。

骏马集团的核心产业是骏马武器公司没错，但对于现在的骏马集团来说，骏马汽车公司才是最赚钱的企业，而李牧本人又拥有一半美孚石油的股份，所以尼古拉·特斯拉研究电动汽车，这已经不是杀敌1000自损800了，这1800全部都是李牧自己的。

“安东尼奥，听我说，从现在开始，终止对电动汽车的所有研究。”李牧不得不叫停，否则看安东尼奥·梅乌奇的架势，能滔滔不绝的说上三天三夜。

“终，终止？为什么？”安东尼奥·梅乌奇是百思不得其解。

“不为什么，你想想，现在市场上的汽车都是哪家公司生产的？如果我们现在整出来一个电