364损失的运输船(1/2)
“首相先生……如果在下个月的时候,我们无法补充损失的运输船,那本土的供应量,将被削减百分之三十。23u更新最快”一名官员站在丘吉尔面前,开口艰难的说道。
丘吉尔当然知道,被削减百分之三十,对于英国来说意味着什么。意味着要削弱许多方面,才能维持基本的国家运作。
这可不是简简单单的削减,而是最终要集中在某几项运输货物上削减,而这种削减,可不是百分之三十。
一个国家的航海运输内容,包括的物资有很多是不可或缺资源,这些资源的运输,是必须无论如何也要保持百分之百运输的。
比如说粮食,比如说需要的生活必需品,比如说维系国家运转的能源。这些东西不能削减,所以只能削减其他非必要物资。
越是现代社会,这种必须物资种类越多,甚至包括化学制剂,包括钢铁等等,都已经离不开人类的生活。
如此情况下,英国想要维持本土的运转,就需要维持基本的物资运输。包括粮食在内的基本物资,将严重挤占英国剩下的百分之七十运力。
剩下的运力能够分配给钢铁等生产物资上的配额也就要削减,削减数量甚至要下跌到原来的百分之十。
百分之十的钢铁补充,也就意味着,英国工业能力连原本产能的百分之十都发挥不出来,这比任何轰炸的效果,都要好上数倍。
德国海军只要保持现在的状态,无限的消耗下去,英国本土就会崩溃,最终被损失拖垮掉。
“向美国购买运输船,我们必须要尽可能恢复国家的运力,这是目前的首要任务。”丘吉尔郁闷的开口,对这名官员吩咐道。
他对面的这名官员脸上尴尬,开口提醒道:“首相先生,我们已经计算上了美国出售给我们的运输船了。”
如果不计算美国的运输船,那苏伊士运河易手的损失,就足够让英国本土重新思考这场战争究竟应不应该继续下去了。
隆美尔的部队切断了苏伊士运河,让英国从印度和缅甸获得资源的距离,比原来增加了至少8000公里,这段距离等于多少运输船,真的是无法计算。
现在,从印度前往英国本土的运输船,要绕路整个非洲,往返航程增加至少16000公里,从前往返的时间,现在只能走一次单向航行。
这等于说,所有英国在这条航路上的运输船,只能发挥出平时里一般的运力还不算船舶在路上的消耗。
满载的油轮从缅甸出发,要烧掉原来路上耗费的二倍的油料,才能把剩下的油运输到本土。
而当这艘油轮离开的时候,它还要再从本土多带走一倍的油料,来适应路上的耗费。
不算德国海军潜艇与战舰击沉的损失,仅仅是新增的日常消耗就足够让无数人头疼了。
“无论如何,要确保粮食的运输!”丘吉尔今天早晨知道了利物浦动乱的事情,他焦头烂额的处理到了现在,才勉强控制住了局面。
许多地方因为缺粮已经发生了这样或者那样的问题,包括北部工厂区域的罢工暴动。
新建起来的工厂,还没有安心生产几天,就因为原材料短缺,陷入到开工不足的窘境。
随后,这些无法让工人们加班加点从事生产工作的工厂,自然会不会全额给工人开工资。
战争岁月的工资,还包括粮食和日用品的配给券,没有了这些东西,工人们当然无法养家糊口,最终也就怨怼起来。
事实上,随着粮食的日益短缺,英国本土的许多地方,拿着配给券,也无法领取到等额的粮食了。
“首相先生……我们已经正在调配船只补充到运粮的舰队中了。”那名官员开口汇报道:“可数量依旧太少了。”
“那就去美国!告诉他们,再增加运输船的产量!不管什么样的运输船,我们都要!”丘吉尔不耐烦的给出了自己的意见来。
他也没有别的什么好办法了,英国本土已经开工不足了,要想补充大量的运输船,也就只能依靠美国人了。
虽然从美国人手里面买运输船贵了一些,可好在可以拿到现货,能拿到现货,也就意味着可以立刻弥补上英国自身的损失。
只不过,这样的交易越来越难了,因为美国愿意出售船只的人越来越少,而美国自身,也要维持基本的本国运力。
所以,美国那边正在为英国建造由英国方面提供图纸的运输船,这种吨位在1万吨的运输船,为了经济性,采用了煤作为动力。
平心而论,这种运输船的生产速度并不快,和后来美国人设计生产的自由轮根本就不在一个水平上。
可即便是这样,简化设计的运输船,最快的交付时间,也要等到明年的2月份才能服役。
英国人已经订购了60艘这样的运输船,现在丘吉尔所说的,也不过只能将订单从60艘变成100艘而已。
通过租借法案,英国还拿到了美国的数十艘驱逐舰,以用来应付德国海军,进行反潜作战。
当然,这些武器还有运输船,可都是要钱的,英国为了获得这些武器,可是快把裤子都当给美国人了。
二战结束之后,昔日世界霸主大英帝国,立刻沦为了需要美国保护的二流强国,后来在冷战中,连个两极争霸的位置都没混上,可见英国在战争中损失多么惨重。
“明白了,首相先生。”那名官员也知道,在这里和丘吉尔纠结下去,不会有任何好处。
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