第一千零八十七章 也有点动心(1/2)

那应该是一个机场，至少有一条不长的跑道。

这是一个看起来很荒凉的机场，或者说机场的工地，除了跑道，还有一些看起来像是半拉子工程的附属设施。

机场工地周围是很空旷的原野，远处的山脚下，依稀有几户人家，再远一些的地方，应该是刚刚经过的那个市镇。

直升机稳稳的降落在一个临时停机坪上，搅起漫天风沙。

“是一块宝地，对吧，”在直升机旋翼的巨大噪声中，潘时敏用手掩着口，大声喊道。

冯一平没说话，马不停蹄的朝远离直升机的地方走。

早上吃得挺饱的，他可不想吃土，哪怕那是几千万的直升机扬起来的长城脚下的土。

“我更正了之前的计划，我希望，能以一座机场为依托，开启我们的通用航空业务，”

可能是太激动了吧，她的声音有些颤。

“有些冷吧，”冯一平说，“要吗？”他脱下自己身上的大衣。

潘时敏穿得是挺靓丽，就是不抗冻。

外套里面，只有一件白色的羊绒衫，在室内是没问题，在这儿，那是真不顶事。

“谢谢啊，”沉浸在自己美好蓝图和想象中的潘时敏，本来没感觉冷，听冯一平这么一说，真觉得冷得不行，也没有扭捏，接过冯一平的大衣就穿在身上。

稍微有点大，不过，挺暖和。

至于冯一平，欧文马上脱下自己的那件给老板。

“你有把握？”冯一平问。

说实话，冯一平看到这个机场，就有些打鼓。

要是一片荒地呢，那还好，可这已经是一个已经在建设的机场，想变成自己的，他觉得，比兴建一座机场还麻烦。

“对我来说，最大的问题，是合作伙伴，”潘时敏说。

这么说，那些手续，审批什么的，包括这个项目原来的主办单位，对她都不是问题，从上到下，她都打得通。

“看来你筹备这个项目，已经不是一两天？”

“这么说吧，只要找到了合适的合作伙伴，这个项目，年内就可以继续启动，”

“佩服佩服！”冯一平也只有佩服了。

“其实也是取巧，”潘时敏说，“这个机场，早在2000年就开始建设，但因为一些原因，进展非常不顺，更大的问题是，即便建成，取得民用机场使用许可证，也不太容易，”

当初的南苑和联航，潘时敏确实打过主意，不过后来她也主动打了退堂鼓。

想在去年，以民资为主力重组一个那样敏感，而且未来依然将承担敏感军事任务的机场和航空公司，确实不太现实。

而这个看起来前途会多舛的机场，是她备用的选择。

“我能问问，是为什么吗？”冯一平说。

为什么即使建好了，也很难得到民航的许可。

“具体原因，很多，一两句说不清楚，但我知道你的习惯，最怕麻烦不过，对吧，所以原来的主办公司，已经接受了我的协议，只要资金到位，就能完成收购，而后面的手续呢，我也没问题，我们就能清清爽爽的继续开始机场建设，”

看到冯一平看了她一眼，她连忙说道，“想什么呢，我可不会做那样仗势欺人的事，”

“再说，你以为原来的公司简单？至少得有国有航空公司的背景吧，这个项目对他们来说，还不如鸡肋，吃起来费劲不说，还没什么味道，所以乐得出手，”

这个冯一平相信，没有三两三，谁敢上梁山？在前几年琢磨这样项目的公司，肯定也不简单。

潘时敏说得也确实对，对国有航空公司来说，这样的小项目，如果遇到点麻烦，那还真不如不要的好。

“但他们看不上，并不意味着没有发展前景，”潘时敏说出了冯一平此时心里想说的话。

是啊，有太多国企不想干的业务，民营企业做下来，效益还会不错。

“现在的趋势是，像你一样，购买私人商务飞机的个人和公司，会越来越多，而首都主要机场的负担本就越来越重，所以未来会出现买得起，但找不到地方停，更很难方便的维护的情况，”

“我们兴建这样的一个机场，能极大的解决通用航空（指不进行公共航空运输的民用航空）飞机停靠难的问题，推动首都和周边城市通用航空业的发展，”

“同时，因为地理位置的原因，还可以依托这样的一个机场，开展空中观光旅游这样的高档旅游业务，”

“还能举办航空会展及航空飞行表演，以及设立直升机驾驶员私人驾照及商务驾照培训中心……，”

“我想，这些业务的开展，在为首都的航空业解决一些问题的同时，还是能支撑起这座机场的运营，”

“以这样的一座机场为基地，组建一家综合性的通用航空公司，你难道不觉得，这真是一个很好的机会吗？”

“而且你也知道，通用航空最难的就是飞行计划的审批，而我们在这方面，也有优势，”

那是你，不是我们，冯一平心说。

老实说，面对潘时敏抛出的这样一个升级版的计划，他还是有些心动。

在美国，通航是被视作仅次于金融和互联网之外的国家战略产业，美国的通航机场高达1.9万多个、通用飞机20多万架、从业人员多万。

而我国家在这一块，目前才刚起步，通用航空和起降点，对民用开放的，估计平均下来，一个省可能还没有一个，通航飞机，估计也就在几百架，总之远不到