第九十一章 涡桨发动机(2/2)

工厂分成两个部分。

史提夫·沃格尔负责汽车发动机部分，先消化1500多台发动机。以采购配套为主，成了一个汽车改装车间，主要是购进2种规格的四驱的汽车底盘。生产轻型越野卡车，包括运输、指挥、机要、医疗、餐车；搭载高射机关炮的、大口径机枪的等等特种汽车。一种直接给他画了个就是军用的吉普的基本样子，用于侦察、通讯、指挥，可以搭载重机枪等。没办法，卖不出去就自己消化好了！通知伍迪把采购份额放到这边就可以了，我就不相信美国军方不动心！吩咐史提夫安排好专利申报。塞缪尔挑选自己的研究人员，其余人员主要留给他。今年的费用10万美元，怎么用自己看着办；资金如何周转和伍迪协商，明确了自己基本不做干涉，不要什么都请示。

还没有怎么样，就没了30万美元。

塞缪尔的任务才是我的重点。需要详细沟通，将塞缪尔的研制小组场所也搬到农场那边。问起塞缪尔是不是了解涡轮发动机，没想到人家还真是熟悉，曾经和离心式涡轮发动机的发明人弗兰克·惠特尔，做过同事。他比弗兰克大了10岁，听他话的意思，也是不太赞成弗兰克的理论。还是把他知道的以工程师的职业素质，把弗兰克研制失败的工厂细细讲给我。也把他为什么不看好的原因，一一说明；喷气完全可以实现为飞机提供推动力，核心是高温情况下，高速没有办法控制，目前材料很难满足要求。

又问了他是不是了解轴流式涡喷，这回他的确是不知道了。主要是之后就没有再关注了。?