第436章 天下谁人不通共(3/3)

绵延1147公里，穿越六条大江三座大山。

在日军的持续轰炸下，维护公路的三千多名工人，有三分之一永远留在了异国的土地上。

就这样，无论有多艰难，香江的联合行一直都在想方设法，为大后方的前线输送重要的战备物资。

直到香江沦陷。

“时间来到1946年，抗日战争胜利后，”

喝了口茶的卢旭章，继续道：

“发动了内战的老蒋，获得米国五十亿美元的支持。

而在香江沦陷后，回到延安大后方的杨廉安，也当即被重新派回香江。

这一次，周公又钦点了一员大将……”

说到这，屋子里除了江山，几位老同志都把目光投向了纺织部的钱之光。

“大将倒是谈不上，”钱老在这会笑了：“不过我这名字还是挺吉利的。”

卢旭章当即就点头笑道：“我们当初也是这么说的。”

别说，钱之光还真是出门即告捷。

在奉命出发后，从烟台坐船去香江。

之后眼见南下的航道，已经被国民党的炮舰封锁。

被迫改道的钱之光，只能北上去当时苏联控制下的大连想办法。

这个意外之举，却让他找到了一条连接东北和香江的海上贸易路线。

于是，东北解放区的各类产品，之后便先在哈尔滨集中通过火车运到朝鲜。

再装上挂着苏联国旗的苏联货轮，清洗掉货物上的解放军印记，成了合法的外贸商品。

在国民党海空军的眼皮底下，大摇大摆地驶向了两千里之外的香江……”

就这样，东北解放区的优质农产品、原材料，完美打开了国际市场。

换回了军工原料、药品，再由群众们的小轮车送到前线。

所以说，淮海战役的独轮车后面，不光有大连的炮弹，还有联合行的大轮船。

二战期间，米国惟恐不够用海量生产屯在仓库堆积如山、急于出手的剩余军资、盘尼西林。

也经过国际倒爷“联合行”，神奇的送进了解放军的医院。

“天下何人不通共？”

钱之光听着听着就笑了起来：“也就是老蒋不知道罢了。”

“我听说，当时你们华润账面上的资金，都能把铜锣湾给买下来呢？”庄世平在这会也开口了。

“铜锣湾算什么，”钱老摆了摆手：

“光是49年浦江的那场贸易战，我们就送回了足以支撑5场淮海战役的物资。

同时还在10天内送去了相当于当年全国一半产量的面纱和棉布。”

据江山了解，光是1950年那会制定的解放台弯作战方案中。

“华润”就制定过从英一国买两艘七千吨级的二手巡洋舰，一南一北配合锁住台弯海峡的计划。

可惜这一切随着朝鲜战争的爆发，被迫中止。

“小江，”

就在江山听得入迷的时候，卢旭章话锋一转：“知道今天为什么把你叫来吗？”

双手搁在腿上，老实坐好的江山，忍不住笑了。

叫他过来还能为什么？

“您……不会是想让我给华润集团做广告吧？”

“当然不是，”

卢旭章就知道这小子会这么说：

“来，让我来重新介绍一下，这位就是奥门南通银行、南洋商业银行的董事长，庄世平先生。”

(本章完)