第38章 钱银到位，铁道动工(1/2)

李世民当然知道，在鹿儿岛还有一座金山。

而且也是全球数得上号的矿脉。

倭国的金银矿，非常好挖，基本都暴露在地表。

就连李世民都有些无语了，屁大点地方，又是金子又是银子。

若不是那边不宜耕种的山地实在太多，加上这个时代渔业还非常落后，只能在海边挖鱼坑抓鱼，否则的话倭国的国力恐怕比高句丽更强。

不过，倭人有了这些金银矿也没用什么用。

他们倭国本土，连带附近的三韩和高句丽，都没有能力消化如此多的货币性质的东西。

毕竟货币得有生产力买单，否则流出去除了白白贬值并没有什么用。

金银又如何，不能吃不能穿。

“该死的倭人，运气倒是挺好，直接在金银矿上生活。”

他苦笑了一声，却没有表示要开挖金矿。

大唐面对的问题，和倭国差不多。

目前预计大量流入的白银，已经足够李世民和他的臣子们想尽办法去消费买单了。

再开一个金矿，那就直接通货膨胀到千年后得了。

虽然铁路前期投入是个巨大的无底洞，但是这个无底洞也没有狂妄到能吞下整个石见银山。

说到底，现在大唐该愁的不是没有钱，而是消费项目不够了。

这些天飞艇能飞天这个稀罕事情，虽然也吸引了很多要尝试飞天滋味的土豪。

但是南北交通的加快，反而刺激得他们也舍得从地窖里把钱搬出来，乘坐飞艇去远方消费了。

这下好，不仅仅要面对石见银山的白银流入，还得面对那些来自土豪地窖的真金白银。

虽然经济已经在肉眼可见地活跃了起来，但是后面要是玩脱了，通货膨胀更难搞。

“这批白银，火车道专用，不得流入其他行业。”

李世民有对他的心腹大臣长孙无忌吩咐了一声。

“明白了陛下，对了，陛下您之前说的那个神仙书籍里的拖网，山东那边传来消息……”

长孙无忌回应了一声，旋即打算汇报一个消息。

“消息怎么说，那个拖网好不好用？”

李世民皱眉问道。

土豆和玉米、红薯已经在推广种植，但是大唐需要更多的粮食来源。

尤其是肉类。

毕竟这个时代的汉人，平均身高可比后世高多了，整整175。

没点肉食下肚子，一个个就会瘦成竹竿，要多难看有多难看，战斗力也会直线下降。

“太好用了，一艘蒸汽机船拉着一个两里地长的脱网，直接拖上来了五千多斤的渔获。”

“鱼类不好保存，工学府那边建议建造一个加工厂，直接把渔获制造成干货售卖。”

长孙无忌双眼发亮地说道。

这个时代，几乎没有什么正儿八经的渔业，海里的资源处于零开采状态。

突然出现了一公里长的脱网，哪怕只是在近海转悠一圈，那都是满满的收获。

“恩，如此多渔获，确实是来钱很快的行当，就不要交给蓬莱官府了。”

“朕直接与你合资，你派人去管理，购买渔船，算是皇庄的产业吧。”

李世民意味深长地说道。

一艘船一次近海出海就能得到如此大量的渔获，确实令他很心动。

交给蓬莱官府，那么钱就进入国库了。

皇帝嘛，内帑当然也是多多益善。

而长孙无忌背后的关陇世家，自然不缺商业方面的人才，自然能把这个产业打点得明明白白。

“明白了陛下，微臣会把这件事办好。”

长孙无忌没有提分成的事情，这种天上掉的馅饼，皇帝给多少那就是多少呗。

反正他的人下场去做，很快就能形成产业链，并且能朝着南方一路建造加工厂。

配套的大量渔船，不仅仅能带来丰富的渔业收获，还能培养更多的水手，对大唐自然有利无害。

作为关中人的他，吃海鲜的机会可不多，哪怕是干货。

一旦这样的东西成为商品，稳定供货，肯定能卖出大价钱。

……

就在李世民与长孙无忌直接瓜分了新兴的渔业生意的时候。

已经成立了大半个月的铁道局，终于在飞艇的帮助之下，完成了长安到蓬莱，再从蓬莱到汉阳，再从汉阳到南京的道路测绘。

于是，这条被命名为京康线的铁道施工，旋即开始了。

原本荒凉无比的沿途，到处都是那些被临时征召的铁道工人忙碌着逢山开路逢水搭桥的身影。

沿途更是被飞艇运去了十三座钢铁厂的生产工具。

无论是长安到山东，还是山东到南京的铁路，都是成本最少的。建造速度也是最快的。

毕竟沿途几乎一马平川，而山东的煤炭和铁矿资源更是可以直接利用。

把钢铁厂组装起来就能生产铁轨。

最大的问题不过是长江的大桥，在现代钢材的辅助面前，唐朝的能工巧匠完全能设计制造大唐版本的长江大桥。

上面跑火车，下面跑马车那种。

户部尚书戴胄预计，光是这条跨江大桥就能赚回这条铁路五分一的本钱。

毕竟长江沿岸确实是繁华之地，物流量非常大。

只要这条铁路建成，那么大唐只有借助长江黄河的东西交通，没有有效的南北交通的尴尬局面将会大大缓解。

东西交通暂时还得靠长江黄河。

南北交通直接有这条铁路就会顺畅得多。

至于被影响的那些漕运的脚夫，正