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第61章 水车(2/2)

,就算有了完备图纸,也得半个月的时间,这是曾经王木自己督造的时间,其他不如他的木匠就可想而知了,时日不再一月之下。

不过自从跟李春大人学了一段时间,王木才知道自己是井底之蛙,不知天高地厚。

和以往从河面上一步一步修建水车不同,李春大人的法子事先将水车的大体框架先组装好了,然后驾到河道上,最后再加上滚筒,这样的方法主要就是花费在组装上面,减少了工匠们再爬上爬下的时间,也少了很多意外的发生,直接让工期缩短了一半有余。

经过工匠们的努力,半时辰后,这架大水车终于修建完成,体型庞大,高达十余米,竖立在河槽边显得非常的壮硕。

在众人的屏气敛息中,几个工匠将河槽边的闸门抽开,立时水车的篾织轮叶在河水的冲击下慢慢转动起来,庞大的水车越转越快,哗哗的声响,轮叶上的竹筒不断将水倒入岸边的水渠中,河水便不断向前流去。

一片的欢呼,又是一架大水车在他们手中完成了,工匠们无不是感概万分。

什么是成就,这就是了。

见到如此恢弘之物矗立在水上,秦浩也是感概:如果造价便宜,便可多造些,为民服务。

于是问道诸葛玄:“这水车造价几何?”

诸葛玄不急不慢的伸出两根手指,念道:“二十两。”


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