第361章 玉柱的基业(2/2)
靠玉柱这棵参天的大树了。时代已经不同了!
现在,玉柱让曹寅往东,他就绝对不敢往西。
永定河太窄,吃水也很浅,只能走小船。
康熙问玉柱意见的时候,玉柱很自然的,就提出了在天津卫的大沽口,建设船厂的合理化建议。
大沽口,距离京师,不足四百里地,朝廷大军朝夕可至。
由于沽河上游河道过窄,也过浅的缘故,吨位巨大的洋船,顶多可以经沽河(海河)的入海口,逆流抵达天津卫的城下而已。
如果,大吨位的洋船继续西进,必然要搁浅于河道内。
康熙想赚钱了,玉柱出了宫之后,就带着随从们,从永定河,登上了吃水浅的平底官船,朝着天津卫的大沽口驶去。
玉柱负手站在船头,迎风而立,心情异常之舒畅。
嘿嘿,有了造船厂做掩护,玉柱从欧洲花重金请来的那些造枪的、造炮的、搞测绘的,以及造船的洋鬼子技术人员,也就有了用武之地。
按照玉柱的计划,对炼钢的冶金工艺的研究,肯定要持续进行。
本着人才先行的原则,小威廉帮玉柱请来的几个荷兰造船师,已经在大沽口附近勘测地形,寻找合适的厂址位置。
怎么造风帆式大洋船,玉柱确实是个门外汉。
不过,玉柱肯定不可能犯张之洞的错误。
历史上的张之洞,被吹捧成洋务大师,其实大谬矣。
此公,又称张南皮,他不仅把汉阳铁厂,弄得远离了铁矿山。而且,投入巨资建成的炼钢炉,竟然和铁矿石的属性并不匹配。
汉阳铁厂,砸下去了海量的银子,却在张之洞的手上,连一炉铁水,都未炼出过。
这其实就是官僚们,拍脑袋决策的经典桉例。
张南皮,其实是不尊重科学技术规律的典型官僚代表。
玉柱就不同了,他到了大沽口后,当众充分授权给了荷兰的造船匠们,随便他们怎么去折腾,他绝不胡乱干预。
实际上,玉柱要管的事儿,十分简单,就是四个字:抓好后勤。
让爱丽丝教造船学徒们,积极学习外语,以便跟着洋工匠们学习各种技术。
银子给足,薪俸按时发放到位,生活有保障,还可以免费把老婆孩子接来同住。
科技之光,从西边来,这是事实。
但是,玉柱心里很清楚,即使英国有了一定程度的技术封锁,但是,和后世的专利限制相比,简直就是不值一提。
说白了,造船厂的规模尚小,康熙给的造船计划,也就是十艘而已。
但是,只要把攀登科技树的框架,搭建了起来,在玉柱的宏观大战略指导之下,迟早会开出近代科技之花!
玉柱本身就是冶金领域的专家,他比谁都清楚,炼钢的材料这种玩意,没有捷径可走,也耍不得小聪明。
只能,踏踏实实的做实验,老老实实的总结规律,费尽心机的培养技术人才。
除此之外,再就是狠狠的烧钱了。
想炼出好钢,又不想烧钱,哪有这么美妙的事儿?
二战后,德国和倭国都是战败国,却能够在短时间,再次崛起为经济和技术大国,靠的就是对待科学规律的正确态度和人才的正向积累。
玉柱安排一切的时候,曹寅就跟在他的身后。
但是,曹寅始终一言不发,任由玉柱拍板,作出各种决策。
时至今日,放着如日中天的玉柱不去依靠,再要三心二意的做死,曹寅就是纯粹的蠢驴了!
玉柱在天津待了十天,曹寅一直都很乖顺。
一言以蔽之,玉柱怎么说,曹寅就怎么做。玉柱不让曹寅管的事,他就绝不去胡乱插手。
嗯,鉴于曹寅的识时务,玉柱就派人去把曹春和小铁锤,接来了大沽口。
毕竟,曹寅是正经的造船使,玉柱适当的用亲情笼络一下他,也是必要的手段。
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