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第031章 别忘我号散货船(2/2)

军的船也不太够用吧?”

“是的。”海军上士看了眼李海,说,“所以资源利用最大化,有时候是用我们的运输舰,有时候就是他们地方租赁的商船。我们的第一站是永远兴旺岛,在那里卸下大部分物资后再到忘我礁。忘我礁的深水码头已经建好了,船可以直接靠上去。”

李海眉头挑了挑,问,“会在永远兴旺岛停留多久?”

“我们预计下午两点出发,十五个小时后到达永远兴旺岛,也就是明天凌晨五六点的时候到达。卸货需要一个白天,所以你们白天可以在永远兴旺岛逛一逛,那里一天一个变化,风景很漂亮。”

海军上士笑着说道,“明天夜里九点启航,三十七个小时后到达终点站,也就是第四天的上午十点到达忘我礁。在永远兴旺岛停留的一个白天你们抓紧时间好好转一转,从那里之后就要在船上度过漫长的三十七个小时了。”

党为民笑着说,“我们是海军飞行员,是接受过航海训练的。”

“以后你们要在航母上开飞机,肯定比我们厉害。”海军上士说,“大船很稳,倒是不用担心会晕船。”

其实,海军上士对李海他们更好奇。航母是全国人民的心头好,是海军官兵最向往的海上作战平台。海军上士很想问一问舰载战斗机飞行员的情况,但是他没有忘记保密守则。

走了足足十分钟,李海他们才到了船楼的顶层,也就是驾驶舱所在的楼层。这才三万多吨啊,16号母舰可是有五六万吨,排水量是这个的两倍,那么是不是比“别忘我”号货lún_dà两倍呢?

其实不是这么回事。

简单点说,军用船舶是“浓缩的精华”,同等排水量的情况下船体一般会比商用船舶小很多。军用船舶需要更多的冗余量,也就是需要更多的储备浮力,所以船体不会造得很大。

排水量三万吨的货轮可以装载三万吨的货物,但是这样的规律在军用船舶上不适用。

三万多吨的散装货轮体积很大很大了。

现代船舶很先进,几万吨的船只只需要二十来人就能操控。事实上在岗位上值班的只有大半人,剩下的人员是作为第二班人员来使用。不过这艘三万多吨的短途散装货轮的船员比正常航班多了十来人,多的十来人就是海军上士所在的军代船员队。

诸多岛屿的水文情况比较复杂,这么大的一艘货轮要顺利的穿过岛礁链抵达目的港口,必须要熟悉情况的船员来指引操控。当然是海军水面舰艇部队的船员最熟悉了。

大副、二副把自己的舱位让了出来,提供给李海和党为民休息。海军上士带他们安顿好之后,询问道,“离开船还有半个小时,你们要到驾驶舱看看吗?”

“好,去看看!”党为民振奋起来,“反正是睡不着的。我还没出过远海呢。”

海军上士笑了笑,“我带你们去。”

一行人转而来到了驾驶舱,向船长和军代船员队的队长报告。

船长很客气,军代船员队的队长是一位四十多岁的中校,提前知道有两名海军飞行员要随船前往忘我礁,和李海二人聊了好一阵子,末了对海军上士说,“小张,你给他们介绍介绍船的情况。”

“是!”姓张的海军上士挺了挺胸脯。

张上士挨个的给李海二人介绍说,“别忘我号是灵便型散货船,载货甲板自带起卸货设备,所以具备向简易港口输送货物的能力。船楼在艉部,前面是载货甲板,我们现在所在的是驾驶舱……”

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