第134章讨价还价(1/2)

“五美分一磅？”

汤姆顿时苦着脸说道：

“托尼先生，这个价格太低了，我根本就没有多少赚头。”

姜老二现在已经对从推崇快乐学习的美国公立学校出来的学生的数学水平彻底绝望了，面对这么一个数学白痴，姜老二痛苦的真想抽对方两个耳光，没好气的说道：

“你好好想一想，我来你这里一次，随便拆几台发动机就是两三吨了，你算算你一个月能赚多少钱？”

“嗯？好像也是，但是。”

“另外呢，这些零件我也不完全是自己用，我还会将这些零件出售给旧金山乃至整个南加州的汽车维修企业，你说，你一个月能赚多少钱？”

姜老二老实不客气的教训道：

“信不信跟我合作，你每个月至少能够多赚几万美元？与其跟我琢磨这点小钱，你还不如琢磨一下拿到尽可能多的货源。”

汤姆一听就立刻醒悟过来了。

虽然自从进入70年代一来，米国每年的新车（乘用车）的销售量都超过400万辆，但整个旧金山市这些年来累积下来的各类报废车其实也没多少，再去掉那些已经完全没有回收价值的零件，以前偶尔来几个散客也就罢了，现在托尼和自己进行大规模的合作，自己这个货场够让托尼折腾多长时间的？

有跟托尼算计这些东西的时间，还不如想想办法多组织点货源，或许自己和旧金山的帮派们联系一下，让那些家伙多偷点车送过来？

“6美分！”

汤姆讪笑了两下，开出了自己的价码：

“另外我们每个月的最低金额不能低于3000美元？”

言外之意，就是如果哪个月的交易额低于3000美元，你也得给我最少3000美元。

对于汤姆来说，有这3000美元，基本上就够他每个月给员工的工资了。你也不能指望在这种地方的工人的工资，能够达到美国的人均工资水平。

看上去姜老二似乎是吃亏了，不过姜老二是谁啊，他沉吟了一下，当即点头答应：

“ok，没问题，3000美元就3000美元，不过我们要签署独家合作协议，未来五年内你都只能跟我合作。”

“成交！”

迈克尔二话不说答应下来，他数学不好归数学不好，但有一点他看的明白，现在在全米国范围内，恐怕现在也只有托尼先生做这种报废车拆车件的生意，既然现在全米范围内都找不到第二家做这种生意的，除了跟托尼先生合作，自己还能跟谁合作？

与其跟他在这一点上争执，还不如赶紧敲定每一档次的零配件的价格才是正经。

从托尼的拆车公司里出来，杰克逊就再也按捺不住了，兴奋的向姜老二询问道：

“老板，您真的打算将这些拆车的零件卖给全加州的汽车维修公司？”

如果托尼先生真的准备将这些完好的、可以正常使用的拆车零件卖到旧金山乃至整个南加州的汽车维修公司们，这可是一笔大到无法想象的大生意啊。

“嗯，”

姜老二点点头说道：

“我也是刚刚想到这一点，只有咱们一家肯定用不了这么多的零件，剩下的怎么办？

放在仓库里慢慢用？

还是等着生锈？

这都不是个好办法，既然我们用不了，为什么不卖给别人？

既然咱们的维修系统能用，其他的汽车维修公司也能用不是？

只要咱们给这些二手汽配零件制定一个有足够性价比的价格，那些汽车维修企业没有理由不用。

在别人还没有发现这个机会之前，咱们要趁着这个机会牢牢地把握住先机，等这个市场成长起来，不可能只有一家企业，但我们咱们是第一个尝鲜的，就必须要成为最大的那一家。”

在姜老二看来，这些报废车拆解公司其实就是一座座上面覆盖着一层土的金山，自己要做的在别人还没有意识到这些土堆其实就是金山之前，尽可能的跑马圈地，不过这番话就没有必要跟杰克逊说了。

杰克逊兴奋的连连点头，仿佛已经看到了从姜氏公司整理好的二手汽配零件出现在南加州以及全米国的汽车维修企业的货架上的场面。

这么大的生意，起码一年也得上亿美元的销售额吧？

他连忙说道：

“老板，既然那您打算把这个生意做大做强，那我们就要建一座仓库，把从拆车公司这里拆下来的零件分门别类的储存好，好卖给别人。”

陈耕颔首，仓储这一点他早就想到了，不但是仓储，他甚至想的更远。

既然有后世的陈田在前，为什么自己不能以自己的公司的所在为核心，在周围打造一个南加州的“陈田”呢？

陈田出来的零件之所以能够迅速占领市场，不就是靠着性价比的优势么，如果自己这边的拆车件以新零件三分之一乃至四分之一的价格进入市场，想必在短时间内打开局面不是问题。

别以为米国人就不喜欢占小便宜，对于普通老百姓来说，居家过日子，能少花点钱就少花点钱。

哪个国家的老百姓的钱都不是大风刮来的，米国的老百姓也一样，只要明确告诉他们这是二手拆车件，价格便宜，使用也是没有问题，姜老二不相信有人不心动。

要说缺点，可能就是这些零件的使用时间相对短了点，可这并不是大问题，换一次新零件的钱足够自己换好几次旧零件的，等到下次换配件的时候，说不定自己的车子都卖了好久了。

杰