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第三三〇章 有话就说(1/2)

“我要安排两位售后人员去厂里,看一看我们安装的坐便器的使用情况,如果发现问题,他们好及时处理。”车辆圆满完成了武文杰交给他的任务,因此说起话来也很有底气。

武文杰却嗅到了一丝“狡猾的气息”,但他决定先不动声色:“那就来吧,一切进厂的手续我会作安排的。”

“不过还有个事,你再多费点心。”车辆的语气稍稍有些含糊了。

武文杰听到这里,心里暗自一笑:“果然不出我所料。”

他爽快地说:“有话就说,有那个什么就放。”

车辆故意说得漫不经心:“其实也没什么,就是除了手续之外,能不能再给我的人借两身你们的工作服,这样在厂里活动起来会更方便些。”

武文杰想逗车辆,便假装带着认真的腔调说:“班长,有那个必要吗?这次涉及到便器改造的车间就那么几个,你的售后人员到了,我专门安排人到现场迎候,保证他们畅行无阻。”

车辆见武文杰不抻他的茬,有点急了:“哎哎,不够哥们儿了啊?借你两身破工作服,你还推三阻四的。得了得了,那我的人不去了。”

你可知道,车辆为什么要安排人去厂里?

武文杰看得真真的,他名义上说是来做售后服务,其实是想了解“洋师傅”在教什么,是怎么教的,说白了,他是想“刺探”一些情况。

制造动车,是一个极其复杂的系统工程,单靠铁路工厂自身,是根本无法完成的,它必须依托一个庞大绵长、分工细致的产业链作为支撑。

在传统铁路装备制造这个产业链上,用通俗的话讲,就是过去各式各样的那些个火车,像什么电力机车、内燃机车,还有被机车牵引的客车和种种类型的货车……经过多年的打造,老二张志强、小铁子王铁以及车辆,还有无数像他们一样的企业家,他们所培育的相关业务,都已成为构成这个巨型产业链的重要环节,大家一起为中国铁路装备制造事业的发展,努力做着各自的贡献。

动车时代即将到来,咱们想想看,他们这些业内人士谁还能坐得住?

只是“洋师傅”刚刚进驻,众人还没来得及想好该如何“渗透”进去哩,这会儿正好有个机会,车辆怎么能放过它呢。

“我说老班长,这可不是你的做派啊,是不是因为跟那小铁子一起呆得久了,也染上他那鬼鬼祟祟的毛病了?”都是老朋友,武文杰说话没那么客气,“你想了解我们这边现在是啥情况,你就直说,别派‘特务’过来。搞这种名堂,你自己提心吊胆不说,我还得劳神跟你斗心眼,万一让人家老外发现了,我这里就更说不清了,咱们何苦呢。”

尽管在武文杰这儿不需要顾及什么面子,但自己的小把戏被当场“揭穿”,总还是让车辆多少有点觉得不好意思。

“咳,你总是多心,哪有那回事。”嘴里这么说着,口气上明显怯了三分,更显得不打自招。

武文杰说:“那好,我们马上要安排配套商进驻工厂进行考察观摩,你们那里我就不考虑了啊。”

“那可不行,我这里你得优先考虑才是,我对你的支持多大啊,你一有要求,我二话不说,啥条件也不讲,马上给你落实。刚刚安装好的那新坐便器还冒看热气呢,你就要过河拆桥啊?真是个没良心的家伙。”

车辆这一起急,说的话就出了纰漏,让武文杰连笑带损:“别的新鲜玩意儿说带着热气,都还好说,你这坐便器要是带着热气呢,那我们可真不敢用,谁知道那冒的是啥气啊。”

“你这小武,现在也号称是‘武总’了,表面看上去人五人六的,在下面说话也够糙的。不跟你争了,反正我也说不过你,总之,你们要安排配套商去厂里看,我头一个报名,你一定要把我们排在第一位。既然这样,那便器的售后服务人员我就先不派了吧,假如有什么情况,你们再打电话过来,我们保证随叫随到。”

没想到,武文杰这一含糊,却含糊出了情况。

此次的改造便器,当然不是把全部蹲位都改了,而是只改其中的一部分,让不同习惯的人各得其所。

小弗本来还发愁呢,担心上班的时候万一再发生上次的那种情况该怎么办。

没想到,一个周末过去,工厂就把这个问题给解决了。

这效率着实让人佩服。

让弗林斯高兴的还有一点,那就是喜欢美食的他,今后可以大胆尝试一些中式食品了,尤其是早餐的时候。

这是因为什么呢?

上次的豆浆,谈不上好喝,但对弗林斯来说,是一个新的尝试。

对于不同国度、不同饮食习惯的人来说,这种尝试本身,就意味着可能会付出一些“代价”,比如小弗上次的腹部不适。

因为担心不方便如厕,小弗明确表态,对于早餐提供给他们的那些“来历不明”的东西,他一概不再碰了。

遗憾,却也无奈。

一见到厕所的新设施,他心里有底了,后顾之忧就这样被解除。

车间的多数工友其实并没有关注到这个情况,更想不到它背后还有如此复杂的故事。

见到厕所的变化,有人基本无感,无论蹲或者坐,都没啥问题,也有人遵从自身习惯,依然去找能蹲的设施,还有人则尝试着改蹲为坐,也渐渐适应了。

但这其中,确有遇着内急,却蹲位已满,只得勉强去坐式的情形,而人家因不习惯

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