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第0289章:缺点和优点(1/2)

配置方面也差的一匹。

没有天窗。

没有车窗一键升降功能。

没有胎压监测功能。

更别提这种五六十万的豪车普遍配置的hud抬头数字显示,上坡辅助,陡坡缓降,可变悬架功能,并线辅助,车道偏离预警系统……

就连车顶的行李架也需要车主买车后自己加装。

丰田官方的宣传,这种简陋的配置是依据设计师的设计理念,要使fj酷路泽的内饰与其外观相一致,最大程度上对越野需求做出妥协,只有牺牲内饰等不必要的方面了。

张晨虽然对这种借口嗤之以鼻,但是不得不承认基本的功能还是能满足的,就像网络上有的车主所说的那样,当初买fj酷路泽本来就不是看中它的舒适性,吸引大家的主要是强悍的越野性能和可靠的质量。

有趣的是,虽然fj酷路泽脱胎于兰德酷路泽,这两种车同样以可靠和越野著称,但是购买的人群没有一点点的重合性,可以说是两种极端的目标消费者。

购买fj酷路泽的车主是绝对不会看中兰德酷路泽的,而兰德酷路泽的车主同样对fj酷路泽无爱。

fj酷路泽的车主们相对来说比较年轻,他们爱玩爱闹爱出去霍沙子曰天坡。

他们觉得兰德酷路泽的外观中规中矩,太油腻,太俗,太烂大街,没有那种让人一眼看过去忘不掉的亮点。

最重要的是兰德酷路泽的外观过度改装,会对外观形象造成破坏,给人一种四不像,视觉凌乱的感觉。

而无论车身什么颜色,车顶全部是白色,长的像非洲平头哥似的fj酷路泽车源稀少,够小众,能满足某些人的傲娇心理。

不但外观设计非常个性,而且改装潜力巨大,改装时不用顾忌这么多了。

原厂是没有车顶行李架和行李架灯条的,远看有点像没有头发的矮胖子,加装了之后瞬间比格上升几个档次,给人一种车主有钱有闲,经常出去到野外潇洒的假象。

另外fj酷路泽的前保险杠虽然很好,但是车主们普遍会选择更换,因为原厂的前保险杠不方便加装绞盘和前杠射灯。

这个绞盘就是脱困时用的,别管一辈子用不用的上,必须有这个设备,因为一辆专业的越野车没有绞盘,会让人怀疑车主的专业性,就好像一个男人出门不穿裤子那样令人诧异。

fj酷路泽还可以换泥地胎,加装涉水喉,换后保险杠等等。

这一系列的改装全部加装到fj酷路泽车身上面,不但不会破坏它的外观,不会给人一种突兀的错觉,反而显得更加专业,更加的威猛,更加的霸气。

外观形象在人们心目中早已形成了思维定式的兰德酷路泽,加装一两样还好,如果把fj酷路泽的这些改装全部五花八门装配到身上,则会显得非常凌乱,看过的人都会暗骂一声改装的什么玩意。

其实兰德酷路泽的车主们也不会瞎改,顶多加个涉水喉,加个大灯,意思意思能满足基本需求就行了。

因为他们的年龄一般偏大,家有良宅娇妻,儿女齐全,事业有成,精力有限。

他们前半辈子奋力打拼,久经商场磨炼,看惯了云起云涌,看透了世态炎凉,看过了尔虞我诈,一颗心磨砺的如同磐石般稳重,如今什么都有了,不用刻意去争去抢,心态放的很平和,

购买兰德酷路泽图的就是一份质量可靠,省心耐用,不用三天两头往汽修厂跑,不会关键时刻不掉链子,把自己丢在半路着急上火的耽误时间消耗精力。

也许,他们购买兰德酷路泽,一辈子也不会出去撒欢,只是在市区里开开。

……

双手紧握方向盘,张晨想了很多很多,甚至猜测自己上了年纪后,是不是也会买一辆兰德酷路泽养老。

至于这辆男人的大玩具fj酷路泽,估计一辈子没有机会驾驭它了。

“张晨,说说这辆车怎么样?”车旁的王柯强很是不服气,一副气呼呼的样子想让知识渊博的张晨挑刺找茬,给自己出气。

张晨不是傻子,早看出来了王柯强和赵一手两人之间的隔阂。

他跳下了车,本来不打算搀和到两人之间的纷争中去,不过赵一手笑呵呵的也表示让张晨说说,想要借张晨的手打压一下王柯强的气焰。

没有办法了,张晨只好面对这辆fj酷路泽站定。

催动了鉴定技能后,张晨的眼前冒出一条长长的红色光线,仿佛激光从车头扫描到了车尾,得到了无数的信息。

“这是一辆2007款4.0l的fj酷路泽。”张晨实话实说,“挺经典的硬派越野车,外观设计非常个性,改装潜力巨大,适合加装各种专业的越野设备。

车身庞大,后排座椅可以按比例放倒,尤其是当搬运大体积货物时,可以获得一个近乎平坦的巨大后备箱,容积高达1892升,空间也还可以。

重点是采用了代号1gr-fe的4.0v6发动机,最大功率272马力,最大扭矩380nm,这款发动机在其它丰田旗下越野车上也广泛采用,经受住了时间和市场的考验,有口皆碑。

加上非承载式的车身结构,前双叉臂,后整体桥悬挂结构,后桥差速锁、a-trac主动车身控制系统,分时四驱,四驱性能不错,还有245毫米的最小离地间隙,通过性不输牧马人。”

“对,说的太对了。”赵一手笑眯眯的看着张晨,巴掌拍的震天响,他心中暗暗的感叹着,别看张晨年轻,可是在汽车领域,无论多么小众,多么

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