第971章桥分阴阳(1/2)

我手搭凉棚往前看了看，前面影影绰绰的，也没见什么石桥。

驴车速度其实不慢，这样也行进了半个小时左右的时间。终于我听到了水声，前面水气弥漫，水雾之中，我也看到了一座横跨河岸的石桥。

不知道是什么原因，每次看到有桥，我的心都会悬起来。

因为我知道，桥立于水上，常年受水汽蒸熏，阴气够盛，便会多为阴鬼利用。另外，桥也是很多修者经常利用的一种建筑。风水学中，桥也往往是用来布局或者解局的重要建筑物。

就比如我们在小周山过的那座桥，我们在桥上不就出过事吗？还有下面有蚣蝮宫的那座流于桥……

我们见过的有诡异的桥不在少数，所以看到这次又有桥出现了，我神经也敏感起来，不由自主地对这桥观察得仔细了一些。

在从小周山回来以后，我找了很多典籍来查阅关于桥的一些典故和说法。由此我知道世间的所有桥梁，其实说起来都是有阴阳之分的。

也就是说，从桥梁，特别是古代的古桥，从建立的时候起，就已经是阴阳桥了。这阴桥和阳桥是合二为一的。只不过普通人只能看到阳桥，看不到阴桥。只有那些有了一定道行的人，才能看出阴桥。

古时在建桥的时候，除了要找桥梁的设计者和建筑者，还要有懂行的人在一旁监工。必须让阳桥能压住阴桥，这桥才能留得久远，才能坚固起来，才能禁得起洪水和地震等自然灾害的冲击。事实上，有很多桥看起来气派万分，但却因为种种原因出了意外，有的中间塌陷，有的桥墩受损，更有甚者会垮掉。人们大多会认为这是桥梁质量的问题，比如偷工减料等等。当然这种原因也不能排除，除此之外，不适宜对外公开的原因还有很多，其中最重要的，就是阳桥压不住阴桥了，所以才导致了事故的发生。

阴桥和阳桥，其实是合为一体，相伴而生的。阳桥是以石料等实体建桥，阴桥却是以气建桥。阳桥盛则阴桥落，阳桥衰则阴桥起。如果阴桥起了，就预示着当地不会太平了。因为阴桥连通着阴阳，到时候鬼门大开，大量的阴魂就会通过阴桥来到阳间。

在小周山的时候，那座阴桥不就是用来运送阴兵的吗？和这个就是一个道理。

现在我可以说，对阴阳桥方面的了解很深入了。看到桥，自然也敏感十足。而黄文栢本身没有什么迟疑，赶着驴车，直接从桥头就上了桥。

我从桥头上看到了桥的名字，有堃州二字。

我问黄文栢：“黄老伯，这桥是叫堃州桥吗？”

黄文栢点点头：“没错，这就是堃州桥，是通往三阳浦唯一的一条路。”

“唯一的一条路？那其他的方向没有路了？”我问道。

黄文栢解释道：“没了

。三阳浦三面环山，只有这条河上有座桥，通往外界。除了这座桥还通车，不然想要进入三阳浦，就只能翻周围的山了。只不过那些山，山高林密，道路崎岖，想翻山也不容易。”

听了黄文栢的解释，我突然明白了这三阳浦名字的由来。

其实一个地方的名字，往往其中寓意很多。往往能从名字当中，发现当地的一些特征。

特别是对文字和历史有所了解的人，更会从中获知很多东西。比如这三阳浦三个字。山为阳，水为阴。三面环山，便是三阳。其中一面通水，应了个浦字。

所以这三阳浦的名字倒也和这村子的地理环境很是贴切。

我们上去的这座堃州桥，是一座九孔石桥，据黄文栢说，也是一座清代古桥。据说至今没有经过任何的维修，可见此桥的工程质量是过得硬的。

虽然已经年代久远，但是现在这桥看来依然雄伟。堃州桥历经风雨洗礼，依然屹立百年，无处不在透露出岁月的悠久和历史的沧桑。

而在桥下，那条河的河水汹涌奔流，也是一条大河。

驴车在石桥上通过，驴蹄子和石桥桥面接触，发出清脆而有节奏的哒哒哒的声音。

在从桥上经过的时候，我突然注意到，在这桥的两侧，修了不少望柱。就是桥栏杆上凸起升高的一部分。

那些望柱上面，不是光秃秃的，好像是雕刻了什么东西。

我突然心里一动，赶忙叫黄文栢把车停下来。

黄文栢不明所以，赶忙一带缰绳，吆喝了一声，让驴车停住。

我从车上跳下来，来到桥栏杆的那一侧，去看那望柱上的东西。

胖大海不知道我要干什么，也从车上跳下来，到我身边一起看。

原来那桥栏杆上每根望柱上面雕刻的都是狮子。那些小石狮，各不相同，姿态各异。

小石头狮子有的玩耍嬉闹，有的凝神观景，都是惟妙惟肖，刻工精美。

我明白桥上立狮子也是有讲究的。一为守桥，因为狮子在古代也为瑞兽，传说能压住邪气。另外在古代建桥，都体现着帝王的权威，是帝王的一种恩泽。狮子为百兽之王，自然得到了官家推崇。

抛开别的因素，这座堃州桥，无论是造型，还是细节，都算的上是古代桥工的用心之作。我没想到在这偏僻的山村，竟然有如此古迹存在。

我用手摩挲着那桥上的石头狮子，那边黄文栢有些不解，问道：“这有什么可看的？还走吗？”

“走，就走。”我应了一声，刚要转身上车。突然手上感觉到了一点异样，我便下意识地看了一眼。

结果我发现，在我手