434 show time(2/2)

既然已经说出了自己的预测，莫哈达只能顺着说下去，并且硬着头皮开始夸奖张一飞。

看着莫哈达脸上略显尴尬的表情，布伦德尔没有再继续阴阳怪气下去，很多东西点到为止，再搅和下去就回把自己给陷进去。

果然当莫哈达说出这一番话后，赛道上的马来观众直接就炸开了锅。这可是马来西亚的本土解说，前面已经发生过熊龙撞车事件，他不谴责黑张一飞也就算了，居然还夸奖他能登上领奖台？

“莫哈达不配成为雪邦赛道解说，他简直就是墙头草！”

“巫族奸细莫哈达，你是收了中国佬什么好处吗，连身为马来人的立场都没有了？”

“这种人简直就是马来西亚的耻辱，别忘了alex还在医院里面！”

“飞不可能在雪邦赛道登上领奖台，他也不配登上雪邦赛道的领奖台。”

张一飞的惊人表现，加上解说的助攻，直接让被之前被压制住的马来观众开始爆发了。

中国佬进入积分区已经成为定局，那么无论如何，都不能看到他站在领奖台上庆祝，这将是对于马来赛车最大的羞辱！

只是很可惜，谁能登上领奖台，不是凭借着观众爱好决定的。

张一飞超越特鲁利之后，快速的追赶着弗伦岑。不过这次弗伦岑跟张一飞的差距，比之前距离特鲁利更大，因为从始至终，弗伦岑都没有掉出过第一梯队，一直都是处于领先集团。

弗伦岑职业生涯拿过3次分站冠军，以及18次登上领奖台，单从实力跟成绩上面来说，他领先特鲁利不少，至少能称得上一个合格的蓝领车手。

不过相比较成绩，他跟舒马赫的“爱恨情仇”，更是后世车迷们的谈资，张一飞也是通过这些故事了解的他。

虽然弗伦岑勉强可以算是跟舒马赫同代车手，但是在成绩跟巅峰期保持上，就远远不是舒马赫的对手。

舒马赫仅仅比弗伦岑小了两岁，现阶段正处于自己的巅峰期，冲刺着职业生涯第四个总冠军头衔。而弗伦岑的巅峰期却在97到99这三年，现在都开始走下坡路了，两者之间的差距实在是太大了。

从结果上来看，科琳娜选择舒马赫，眼光还真没看错人。

这场比赛算是弗伦岑的“回春”赛事，他罕见的跟上了第一集团，处于领先状态。不过他的极限也就是如此了，想要再进一步超越库特哈德是不可能的，能保持不掉队，以及不被人超越，就是弗伦岑这场比赛最大的目标。

只不过很多时候，现实总是残酷并且伤人的，弗伦岑认为自己已经领先很多，虽然特鲁利没有起到挡车拖延时间的作用，但是张一飞想要追上自己，并不是那么容易。

哪怕中国小子单圈速度快，但他不可能每圈都保持这种夸张速度，说不定等张一飞看到自己车尾灯的时候，比赛都已经要结束了。

结果当赛程来到第42圈的时候，弗伦岑的美好愿望，被后视镜里面出现的那辆蓝色赛车给打碎。张一飞不但是追上来了，而且比预料中还要快很多。

当看到普罗斯特赛车的时候，弗伦岑甚至有那么一瞬间走神了。

因为他虽然跟前三车手的差距在拉大，但是并没有被彻底甩掉。也就是说张一飞超越特鲁利后的平均圈速，至少是持平前三车手。

甚至出现了一个弗伦岑都不敢去承认的事实，那就是张一飞的圈速，不是什么持平，而是领先了前三车手！

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