第63章 协同作战(2/3)

结果就是，“直-1o”根本就没有为隐身考虑。

在前几年，帝国6军还在“直升机是否需要隐身”的问题上纠缠不清，或者说是不想随大流。

这些，全都是“直-1o”的短板。

不过，也成为帝国6军启动“直-x”项目的直接动因，或者说是为“直-x”项目订下的战术性能指标。

虽然这种还在设计的先进武装直升机准备取代的不是“直-1o”，而是“直-7”，但是帝国6军提出的性能要求，其实就是针对“直-1o”的缺陷，所有“直-1o”存在的问题都必须在“直-x”上得到解决。

与“直-1o”相比，“直-x”最突出的特征，就是定位于“中型多用途战斗直升机”。

可惜的是，“直-x”还处于设计阶段，哪怕是快马加鞭，也需要几年之后，才有望加入帝国6军战斗序列。

与当初研制“直-1o”一样，“直-x”的研制工作推进缓慢的主要原因，就是6军订下的战术性能指标太高，现有技术根本达不到，所以需要耗费大量的时间解决技术难题，或者等相关技术成熟。

至于现在，只能将就使用还没达到完全态的“直-1oa”。

当然，廉明阳他们也不是完全没把握。

通过跟假想敌部队进行对抗训练，廉明阳等飞行员早就知道，遇到敌方直升机，特别是更加敏捷的武装直升机，最理想的交战方式就是在尽可能远的距离上开火，尽量避免跟敌机缠斗。

如果实在避免不了，也需要谋求战决。

简单的说，就是尽量避免跟那些比自己灵活的敌机进行格斗。

所幸，直升机的格斗战术还处于摸索阶段。

准确的说，基本上没有战术可以依循。唯一的原则，就是抢在敌人的前面开火，不给敌人还手的机会。

其实，在进入机关炮的射程范围之后，直升机空战几乎都是一击毙命式的“秒杀”。

别说是中型武装直升机，即便是“直-1oa”，也扛不住几枚3o毫米炮弹。

因为爬升性能太差，而且不存在俯冲攻击所需要的空间，所以在空战当中，直升机都以水平机动为主，也就是设法避开对方机关炮的射击范围，尽可能绕到对方身后，然后将对方击落。

这里，关键就是直升机的机关炮，以及主要负责控制机关炮的武器操作员。

这也是“直-1oa”最突出的优势。

专门为“直-1oa”研制的3o毫米机关炮，不但拥有巨大的威力，设在腹部的炮塔，有着当今所有武装直升机当中，最为开阔的射界，其水平转动角度为正负12o度，垂直转动角度为正15度到负75度。

在武器操作员的控制下，这门机关炮能攻击除了后方12o度范围，以及正下方外的几乎所有目标。

此外，对付直升机这类目标，3o毫米炮弹能够做到秒杀。

与之相比，“虎”式的机关炮明显差得多。

虽然“虎”式采用的也是3o毫米机关炮，威力并不差，但是安装在机，准确说是机鼻的下方。

受到机体遮挡，这门”的差了许多。

至于生存能力，两者更加不在一个层面上。

“直-1oa”的关键部位，比如旋翼被3o毫米炮弹击中之后，还能工作3o分钟，为飞行员提供紧急迫降的机会。分别安装在机体两侧的2台动机，因为有机体分隔，所以被一枚炮弹全部摧毁的概率非常低。即便只有一台动机，“直-1oa”也能够让另外一台动机以载方式工作15分钟。

这些能力，“虎”式都没有。

简单的说，如果双方都打中对方，那么“虎”式会立即坠毁，而“直-1oa”有很大的概率还能够飞行至少15分钟。

千万别小看这15分钟。

在战场上，这意味着能够飞到己方战线的后方，然后在己方的控制区着6，飞行员能获得更高的生存概率。

当然，这些都不是廉明阳考虑的问题。

夜间7点，廉明阳就带着队伍出了。

最新侦查报告表明，敌人的前锋部队已经从阿赫图宾斯克向南推进了数十千米，离东骆沙军队的防线还有大约8o千米。

以敌人的推进度，最快能够在夜间点之间起进攻。

哪怕期间遇到麻烦，比如需要花一些时间为进攻做准备，也肯定能在凌晨o点之前动进攻。

此外就是，第4机步师的装甲部队在凌晨1点过后才能赶到。

之前几个小时，除了防线上的东骆沙军队之外，唯一能够阻挡敌军的，也就只有廉明阳的这支低空突击部队了。

至于空军的攻击机，主要在北面活动，轰炸正在向奥伦堡推进的敌军。

东骆沙空军则主要负责南面，阻击向新罗西斯克突击的敌军。

此外，帝国空军已经开始对西6集团进行战略轰炸，打击的是战线后方的目标，对阻挡敌人的装甲突击部队没多大贡献。

用郑直爽的话来说，能否把敌人挡在阿斯特拉罕的外面，关键就得看今晚。

在今晚挫败敌人的进攻锐气，打掉敌人的突击部队，让敌人停止前进，并重新调集兵力组织进攻，才有足够的时间调整防御部署，也才有机会在阿斯特拉罕北面组建防线，然后与敌方主力决一死战。

如果今晚的反击行动失败了，后果将难以设想。

不要忘了，北面杀来的是足足3个装甲旅，其中有1个是迢曼6军的精锐部队