第一百三十六章 解耦(1/2)

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“老师，有什么比较有弹性还耐磨的东西吗？”上午的课程结束后，嘉一问自己的老师。

现在，他们只有上午才上课，下午的时候自己去做实验。毕竟对于一个法师来说，知识要转化为实力还是需要多实践。有时候伊姆没空的话，还是嘉一给黛儿和弗劳尔上课。

他现在已经不仅是一个学生了，更多的像是一个助教，许多问题都需要伊姆给他单独开小灶，弗劳尔他们早就跟不上他的进度了，而但伊姆忙的时候，作为开小灶的代价，他需要去教黛儿和弗劳尔。

“是为了你现在造的那辆车？我一直想问你，怎么没有设计魔法阵在上面？”伊姆问道。

嘉一被伊姆的问题问的愣了一下：“老师，你知道的，虽然我现在学习了好些个符文法阵，但是还没有能力将他们铭刻在器物上面，所以我就想着先做一个不使用魔法的车出来。”

在自行车上面铭刻符文法阵已经超过嘉一的能力范围了，他现在不是画不出来符文法阵，但是受限于体内的魔力水平，只能画一些简单的符文法阵，譬如生火，降温等等对于基础元素的应用，画出的法阵大小不能超过一尺见方，否则体内的魔力就难以为继了。

但显然这些法阵在自行车上面是没有用到，总不能在车轮上面画一个火焰法阵，然后骑起来冒火，冒充哪吒？

起码也得铭刻一些降低风阻、重量、甚至浮空的法阵吧。

飞天自行车是他对于自己自行车的终极规划，但与现在无关。

伊姆皱了下眉，对于嘉一的解释并不满意：“虽然你并不足以铭刻高级一点的法阵，但是你应该有这个意识。你可以将你认为合适的法阵当做花纹印在你的车上面，这样，等到以后你可以再将法阵补上。

“而且，你自己的车刻不了法阵，不代表我的也不行啊？”

如果没有最后一句话，嘉一会更加感激伊姆的教导。不过通过伊姆的话，嘉一也发现了自己的问题，对于上辈子的经验还是太过于依赖了，对于和魔法的结合还是没有做的很好。

当然主要还是实力的问题。

不过伊姆有一点说的很对，他应该为自己的设计留出来充分的魔改的可能性，就像是软件设计要留出来可以扩展的接口一样。

上一次设计钢笔的时候就是没有预留法阵的位置，后来伊姆做的钢笔加大了钢笔笔尖的金属片的大小，让铭刻法阵的地方有更大的空间。上次他没有意识到，这次又忽略了。

嘉一这次终于吸收了教训，毕竟，他现在也是一个法师了，该更多的以法师的方式来思考问题。

他连问自己老师有没有橡胶的替代品都忘了，连忙回到自己的房间去修改自己的设计。

他第一个打算是将法阵刻在链条外面的挡板上边，将挡板的宽度加大，与车体的牢固度增加。但是后来又放弃了，一来挡板只是为了美观，用处其实不大，如果骑到野外遇到杂草，还很有可能卡主链条，到时候还要拆下挡板来处理，太麻烦了。

所以他又将挡板取消了——他原来就没有设计这玩意儿。

而且挡板不算主体架构，如果在上面刻法阵，那么很有可能导致受力不均匀，松动断裂掉下来。其实照这个来算的话，可以选择的余地就不多了，为了受力均匀，最好的铭刻法阵的地方就是车架。

接下来，嘉一改了车架的设计，将原来的圆管改成了宽的椭圆形。这样，铭刻法阵在上面就比较合适了。

不过这样还是不能够解决全部的问题，因为一般的法阵都是平面的，要在圆管上面刻法阵那么法阵就要重新设计。在圆管上面刻法阵并不是将法阵画好卷起来就行的，因为法阵每条魔力通到之间的运行是会互相影响的。

魔力运行的时候会产生一个力场，就像是电流通过的时候产生磁场一样。两条魔力通道离得太近就会互相干扰，所以法阵的微小化和立体化从来都是一个难题，不仅需要重新设计，连铭刻者的技术要求都很严格。

嘉一虽然没有刻画法阵的实力，但是也想着尝试一番。

他先是选择了一个反重力的法阵——不是为了让车飞起来，普通的反重力法阵并不能达到那个要求，只是为了减轻车子的重量。毕竟他的车主题都是钢材，既不是铝合金，也不是炭纤维，自重太重了，加一个反重力法阵可以骑的更加轻松些。

他一直都在尝试使用编程的思想对符文法阵进行重构，期望能够像是编程一样构建法阵、甚至是魔法。虽然并没有成功，但是让他对于法阵有了不一样的理解。

而且也不是一点收获都没有，现在，他就可以对于法阵进行分解，将法阵分割成为不同的部分，就像是程序的各个不同的模块一样。用编程的思想来说就是高聚合，低耦合，他就是在做解耦的工作。

不过，现在他虽然可以将法阵分割，但是并不能对每个模块单独绘制，在组合成一个完整的法阵。

分割后的法阵还是需要一次性绘制所有部分才能成功，而且他这样分割之后，虽然理解起来更容易理解，但是反而导致法阵的笔画更多了，绘制的难度增加了。

简单说，就是降低了学习成本，增加了绘制成本。这对于一般的法师来说是不可取的，不仅成本