第053章 换一辆更猛的(1/2)

赶到现场的吴杰见人没事后，绕车看了一圈，老练的推断事故损伤程度：“这下两三百万没得跑了。”

跑车虽然买了保险，但赛道上发生的事故保险可不赔！这只能车主自掏腰包去修理，按照这损伤程度，修复真得天价。

可杨铭倒是还有心跟朋友开玩笑：“我当时都佩服自己，想着要不就这么飘过这个弯吧，可没想到轮胎还是不给力，把我甩远了，这破车！”

“以后那个弯，得用你名字来叫了吧！”有个朋友提议。

“第一撞是我的，那是应该的啊！”杨铭觉得这有纪念意义，总是三号弯五号弯的没意思，要就取一些纪念意义的名义。

吴杰出于朋友责任，再啰嗦一句：“没磕着碰着哪里？看不清的伤势？”

“正常得很呢，我刚才脱衣服检查，那边几个小姑娘在尖叫。”杨铭笑着。

“看来是一切正常了。”吴杰确定了他没事，再去看看破损的458，车贵不是没道理的。

虽然超跑通常是轻轻一碰就烂了，但驾驶员活下来的概率，远大于其他车型。车企肯定也深谙这一点，买得起跑车的，小命比车昂贵多了。

所以这一场事故碰撞，杨铭真的只是惊吓多于疼痛，事后坐下来复述了一下当时的情况，大家都清楚了是他开启的死亡模式。

“全关真汉子！”

于是多了个外号，平时大家都只是开race模式，多少都让各路牵引、稳定系统来帮助控制跑车。他倒好直接全部关了玩脱缰野马。

“承让承让！”杨铭笑着拱拱手，拖车和赛场清理人员也来了，把受损严重的法拉利带上车。

俱乐部的专业人员也给了初步损失和维修推断：“如果想要修复的话，二百万是少不了的。”

“二百万我直接扔了算了。”杨铭得知需要花这么多钱后，就没兴趣修复它了，买这车也才两百多万。

再用同样的钱去修一辆事故车？有这心思我还不如买新车，所以这场事故后杨铭理所应当的开始去物色别的玩具。

事后张海燕也给了他几条信息：“你这家伙玩得猛啊！他们都给你的事故弯命名了，车子后面怎么打算？”

“不修了，费钱不讨好。”杨铭回复，“上次你说的458sp，有没消息？”

“车主后面又不想卖了，想继续留着炸街。”

“那真不巧啊！”杨铭挺喜欢它的。

“还有许多好车呀，想跑赛道的话也不是非它不可。”

杨铭其实还没有具体对象：“我想过玩一玩v12的车型，换辆埃文塔多或f12？也觉得保时捷不错，918有消息没啊？”

“大哥！绝版车得等别人有出手的想法啊！而且得看车况，要万一前车主是那种土鳖，只会原地轰油门喷火的，这车你要吗？”

“不要！”杨铭也很实在。

“所以说啊！”张海燕也在替他考虑，“想玩v12的话，我倒是知道保税区有辆平行进口的lp750-sv，感兴趣不？”

“是跑纽北刷圈俗的那款？”

“就是那款限量600台的。”

“怎么弄？”杨铭感兴趣。

“平行进口的车子，有过车主但表显50多公里，基本上开动只是挪车，我可以介绍人给你。”张海燕把信息发了过来，“报我的名字。”

“谢了！”

杨铭照着电话号码打了过去，对方知道是张海燕的推荐后，热情得很，并表示可以预约时间看车。

全程都有点半推半就的，杨铭坐上了飞往t城的飞机，个把小时后落地，出租车径直前往目的地，保税区国际汽车城。

进门直奔此行的目的地，第一眼看到那抹柠檬黄时，杨铭就感觉到其它品牌车型的考虑，得暂时延后了！

它的全称应该是aventador lp750-4 e。

意大利语意为“超快”，外形上没有普通大牛那么臃肿，车头更扁平、更低趴，车身更加妥协空气动力学，车尾竖起了碳纤维扰流板（尾翼）。

底盘和发动机都进行了全新调校，能够肩负的东西全都换掉，碳纤维随处可见，就连尾部的排气都变成了中间四出。

它前阵子在纽北跑出了6分59秒的成绩，目前仅次于保时捷918，专门为了驰骋赛道而设计，改写了兰博基尼不能跑赛道的历史。

当这辆sv发动的时候，杨铭瞬间就被折服了。

杨铭一直认为自吸的声音是最美的，哪怕它是怠速状态，都能感受到它的高亢嘹亮，甚至有点像赛车式的直排。

就这么轰隆隆的从后背传来，空挡油门轻轻一点，这声音立即充斥整个展览厅，再也听不到其它的声音。

而在车内的布置上，轻量化运动方向盘，赛车座椅并大量使用碳纤维减重，硬生生在普通大牛基础上，减负五十公斤，又增加50匹马力！

为了肩负而夸张到，门把手没了，竟换成了一根布条！庆幸兰博基尼至少知道，该给它装个空调系统，以免女士上车都得脱！

“它就是公路赛车，披着合法外衣的暴力分子！”销售打趣的说。

杨铭的喜爱已经没有掩饰：“它要多少钱？”

“燕姐推荐来的话，给您的价820万，它是绝版车型，虽然是二手但才跑了50公里，里程仅仅是挪车的花费，增值能力很强。”

“好的。”

杨铭用最简短的语气，决定了他自己买过最大单的车辆生意，它落地上牌预计得930万左右。

新车的购置税、保险都是一大头，但