第四百五十一章 限制(1/2)

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眼下的情况，哪怕不想承认，确实是陈晨这边优势更大。

可陈晨这边战车的穿刺武器，死死地钉在对方战车上，对方根本无法甩脱。

他这边的战车就像条蟒蛇一般，这时候勒紧了身体，仿似下一刻就会将对方彻底勒死！

当然，虽说眼下陈晨这边确实占据了优势，但想要拿下这场对抗的胜利，依然不能说百分之白的；

毕竟这时候不管是陈晨这边也好，对面江大那边也罢，出于这样那样的原因，无疑都陷入了精神力的对耗。

本来对面江大那位选手，之前的选择强攻，其实是挺正确的；

当时对方利用速度的优势，快速的抢占先机，与陈晨这边战车完成近身交战；

不得不说，对方一开始的时候，确实是压着陈晨这边打。

可对方终究是没有进入精神力进阶状态，不清楚这方面双方的差异，哪怕听人提前过，也没有切身感受。

其实陈晨还是占了点便宜的，他如果不是能够进入精神力进阶状态，还真有未必有希望拿下这场对抗。

没错！哪怕是眼下看起来陈晨这边陷入了僵局，但更多的是为了下一场对抗保存实力。

这么说，绝不是乱说；

是！对方战车的性能，确实比陈晨这边强不少；

这次的全国大学生对抗联赛中，就凭江大那边能够突破音障的战车性能，绝对能在所有参赛车组中排前几的。

反观陈晨这边战车，虽然是新车型，但各方面的性能，其实受限于各种因素，只能算是一般化；

就算是他这边战车各方面的材料质地，除了中途订制的外部武器组件外，其他实在也都不是很好；

甚至，不单不是很好的问题，陈晨这边战车身上，很多其实都是渣渣，有些还都是由校方库房内提供的二手的。

不单是材料，就算是一些战车内部系统，也是如此；

甚至，他这边战车的武器系统、精神力相关压力装置，都是在学校车场内拆下来的。

堤坝上，伴着战车低沉的轰鸣声，双方战车始终处在僵持中。

其实也不能说是僵持，大概该说陈晨这边死死地缠住了对方。

陈晨其实也不想的，保持这种动作，可他这边战车的性能，确实还是相对弱势了些；

凭他这边的作战风格、再加上压力穿刺功能型战车的特点，其实就算无法直接摧毁对方战车内部系统，但起码也能锁死目标；

其实这时候是应该加大动力输出，把对方战车顶到死角，然后制造机会二次穿刺的。

毕竟陈晨这边战车的攻击方式，注定了想要打击对手，必须将对方咬死！

尤以他这边在第一击没有ko击毁掉对方的前提下，需要强行顶住对方车身，然后再进行二次穿刺。

可这一切的前提，是陈晨这边战车的动力足够！

偏偏陈晨这边战车的动力系统，实在太烂了一些。

他这边战车的动力系统，其实就是实打实的教学级，而且还是教学级中的廉价货。

像陈晨这边战车上装配的动力系统，只能算是低配玩意，自然强不到哪去。

既然他这边动力系统在动力方面，注定了不足，那必然无法强行把对方战车顶到死角上。

基于这种情况，陈晨就算想找到二次攻击的机会，眼下也做不到。

说起来，相比起陈晨这边战车的性能，像吴迪、张子豪等人的战车，简直就是vip尊贵专享有木有！

陈晨就算想羡慕，也是羡慕不来的；

毕竟那俩家伙的背景，陈晨确实比不了；

不得不说，他心里说不羡慕嫉妒恨，那肯定是假的。

诸如张子豪战车的动力系统，虽说并不是趋向高爆发的动力，但能够保证持续作战，动力系统依然也比陈晨这边好得太多；

甚至，那家伙战车的动力系统，说起来比对面江大战车的丝毫不差，乃至可能更好一些。

虽说张子豪那边战车不具备临时突破音障，但依然无法掩盖其动力系统的优越性；

毕竟对面江大战车的动力系统，之所以能达到突破音障得程度，主要还是新型动力系统技术的事情，而非是动力系统主体的原因。

虽说张子豪那边战车的动力系统，在速度上没有太大优势，但既然能保持长时间的持续作战，起码在承受得精神力进阶状态方面肯定是没问题的。

之所以这么说，是因为陈晨这边想赢，说简单也简单，只要利用精神力进阶状态，强行给动力系统加大动力输出就可以了。

可这种方式在根本上，终究是无法改变动力系统渣渣的问题，如果陈晨这么干的话话，就算能把对方干掉，他这边动力系统也得爆机掉。

虽说利用精神力进阶状态，强行让动力系统超频负载，确实是可以行得通的；

然而……

到时候能不能干翻对面的战车还是两说，就算干翻了对方，但之后呢？

动力系统强行超频过载了，肯定会爆机的，那之后的对抗赛，那真就尴尬了。

毕竟动力系统一旦爆机了，陈晨赢下这场对抗，也会陷入很尴尬的境地、无动力系统可用！

也就是说，陈晨这边一旦动力系统爆了，在下场对抗赛之前，根本没可能将其修好。

赛场上，双方战车死死地纠缠在一起，金属摩擦声不停回荡；

陈晨这边战车是在侧面刺穿的对方车体，虽说在角度上占了先机，但这时候