第一千三百三十六章 与雪为伍(2/3)

“换成电动汽车，倒是不用这么麻烦，直接用电动机通过减速器驱动车轮，再通过调配供电控制电动机的动力输出以及转速，直接省略了分动器和差速器，可以实现动力的高效率传递。这样还有一个好处，就是每只轮胎的转速和扭矩更加精确，能够实现原地转圈、斜向平移、倾斜爬墙等等精细动作。”

“不过这么做也不全是好处，不但成本更高，还是导致车重增加，得不偿失厂商通常不会喜欢。只有小马汽车比较特殊，在第一代产品b1使用了这样的模式。不过他们很快就放弃了，后面推出的e1、b1er便都只剩下后主前辅两台电动机，各自通过差速器带动两只轮子。不过这家公司显然还对直接四驱有想法，现在又在新的suv上应用了这样的设计，应该是想要同时兼顾动力表现以及机动能力。”

“对了，”克莱文手指车头方向，“这样还有个好处，那就是车头正中部分可以空出来，行李舱会比较宽敞。”

闻言看向车头，杰妮丝好奇问道：“这么多传感器，所以这是一辆自动驾驶汽车？”

“小马汽车的确有在研究自动驾驶，不过这个应该不是，”青年轻轻摇头，“这些传感器的位置比较低，应该只是用于辅助驾驶，用来实现自动入库出库、自动巡航超车之类的功能。想要实现真正的无人驾驶，还需要很长一段时间。”

“哦，”红发女孩左右看看，忽然惊喜道：“那里有免费试驾体验，快去看看！”

小马汽车同时参加了消费电子展和北美车展，拿出的展品却是不太一样。他们在ces上发布了旗下首款电动suv　s1，并且公布了电动轿跑黑马的增程版本b1er。换到北美车展这边，虽然没有新车首发，却准备了吸引人眼球的透明版s1实车，此外还准备了六台模拟驾驶舱，邀请观众现场体验两款新车独特的人机交互系统。

除了已然成为新一代人车交互标配的多点触控屏幕、自然语言对话，这套系统还搭载了3d触觉系统，通过s微机电系统和线性电机结合，能够产生特定的形状触觉，可以有效提升驾驶员盲操效果。

值得一提的是，除了1比1精细还原的驾驶室，这两款模拟驾驶舱还带有mr混合现实功能，只要带上标配的智能眼镜，“车窗”外的路人就会被系统预制的公路风景所取代，视觉感受远非一般的驾驶模拟器可以比拟。

因为体验出色，这款模拟器很快在寇博中心打响名声，杰妮丝很快就郁闷地发现，自己两人前面还有五十多名观众在排队等待，轮到她们至少需要半小时时间。

“正好，”克莱文倒是看得开，闻言就要走人，“正好去看看那边的rc配件，回去组装一辆迷你版的玩玩。”

“等一下，你看看这个，”杰妮丝却叫住对方，给他看自己手机上的中奖提示。

却是为了提升人气、寻找意向顾客，小马公司搞了个有奖活动。任何人只要留下电话号码，就能免费体验他们的模拟驾驶舱，还有机会得到其他各种奖励。杰妮丝没有抽到s1新车一辆的大奖，却得到了一张s1透明版的体验券，可以获准进入其中体验10分钟。

某脑残粉得意地晃晃手机，复述屏幕上的内容：“可以获得10分钟体验时间，现场体验s1的各项功能。看到没？其中包括自动出库、主动接人，这是一辆可以用的真车！”

克莱文之前以为这车是类似切割车的特制模型，却没想到居然可以乘坐使用，当下也是有些小惊讶。不过他还是强行为自己辩解起来：“塑料本来就有着不错的强度，只是用来简单演示的话，的确是可以做到的。”

杰妮丝听了却是坚定摇头，“不不不，我的感觉告诉我，它就是一辆真车。虽然使用塑料打造，照样可以正常行驶！”

“啪啪啪！”

话音落下，耳边响起恰到好处的鼓掌声。循声望去，她们看到一名戴着墨镜的亚洲男性。克莱文愣了两秒，很快反应过来，这人竟是小马公司的老板。

手指脸上墨镜示意两人稍安勿躁，马竞这才小声用英语说道：“这位美丽的姑娘没有猜错，这辆透明汽车的确是货真价实的真车，可以在任何有雪的城市正常行驶。”

“雪？”杰妮丝不明所以，下意识重复了刚刚听到的单词。

克莱文却是反应了过来，即便是工程塑料，依然难以避免有机材料遇热就会变软的问题。虽然可以在常温下代替金属作为车身材料，一旦温度过高超过阈值，工程塑料就有软化形变进而酿成事故的风险。

电动车没有内燃机这个发热源，但是电池、电机工作时还是会发出废热，天气冷还好，要是天气比较热，这点隐患就可能爆发出来。

想到这里他也是遗憾说道：“这真是可惜了，这样漂亮的汽车，就该开着它在佛罗里达的海滩上漫步才对。”

“会有机会的，”马竞歪歪头，“新型透明车门正在测试，应该赶得及这个夏天。”

注意到有人看向这边，马竞果断告辞，“好了，我得离开了，这个给你，祝你们玩得愉快！”

说着从口袋里摸出一物递给克莱文。

直到马竞离开，杰妮丝这才转头看向克莱文，“这个是什么？”

“展示车的钥匙，他应该专程过来送这个的，”克莱文耸耸肩，把钥匙递给女友，“很可能他们也没想到