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第二百八十五章 海西特 动起来(1/2)

五区的矿五师驻地位于那仁格勒河谷,距离格尔木以西二百二十公里,东部是乌图美仁乡原址,南边不远是昆仑山的西王母瑶池。乌图美仁乡在前几年的地质大变化中,草原沙滩被大水侵没,全乡千余人被解放军协助着北迁到德令哈以东的高地定住。现在,小包的直升机沿着昆仑山北麓的简易公路西行,沿着几乎相连的车队路线,一路低空飞行,就到了那仁格勒河谷。

昆仑山北部还有一条小山脉祁曼塔格山,那仁格勒河谷是昆仑山北出流水红水等河流在其中的出口,两道山脉之间的山谷,就是矿二师的驻地。相对来说,这里要说是一个狭长的谷地,倒是更贴切一下,因为西部就是库木库勒盆地,要不是中间间隔着一道山梁,那这地方就可以说是盆地的延续。

西部一路走来,发现,自己作死所搞的南水北调大峡谷,其实并没有对原有城市造成太大影响。从格尔木河扩展的河谷在漫灌整个柴达木盆地之后,又在西北方找到出口,把大量积水很快宣泄到库木塔格沙漠里,最大的影响就是新建的青藏线高速公路和青藏铁路要多修两座大桥。

矿五师的物资堵塞在那仁格勒河谷外面,在裸露出来的高地乌图美仁一带摆放了好大一片。不知是矿五师的辎重盘桓在这里,矿二师驻地在西边的茫崖,现在315公里被水浸泡几年,已经全线损毁,他们的物资也得从这里经过。

那仁格勒河滩上,已经修建了浮桥,但只能是单行道,车辆过去卸下物资,返回来时,就需要等待。这里也有大量车辆滞留。

小包在这里,就见到急得满头冒烟的矿五师师记到来,就诉苦连天起来。小包拉着李立功上了一辆车,赶往公路的狭窄地带查看情况。

连续多日的野外奔波,小包的皮肤已经被况更是不堪,四五十年的老皮变得黝黑。车辆到达堵塞点,其实也不是堵车,只是通行速度慢了许多。这段公路有三公里长,一侧是深谷河水,一侧是高山。虽说是简易的双行道,也是刚开辟的新砂砾公路,砂石的路基松垮载重车辆碾压下,松散得更快。稍有不慎,还会侧滑,根本不能双车道同时通过。进来的车辆低速超宽的重型卡车,所以就只能轮流放行单行车队。

小包和卢平步行走了一趟这段险要地段,回来和一班领导商议,小包说:今天这里就限制了我们的进出,将来还会继续对交通有影响。我们是要在这里过日子的,不能总是迁就于大自然。这样,暂时封路,人员撤离,叫工程兵过来爆破,不要怕动静大,把这半座山掀到河谷里去,把路基拓宽一倍,起码要有个错车的空间。那河谷宽大,水流也不小,完全可以装下这些土石方不至于拥堵。然后叫铲车继续往下推,咱们干的就是修理地球的活,还怕什么?道路拓宽后,有虚土的地方树立标识,不要让摸不清道路的司机误开上去,咱们马上就要搞安全竞赛活动,决不能发生人员安全事故。

卢平同意签字后,李立功立刻用对讲机找来参谋,商量一些技术问题。

小包拿出卫星电话,叫王十九派人送来两台从墨西哥盗回来的超级铲车。那种铲车是小包放在物资调配中心的,一共有十六辆,其中八辆放在格尔木物资存储中心,是准备用于明年的矿山,装载矿石使用的,现在事发突然,就先调派过来吧!

大家都是军人,执行命令起来依旧不折不扣。两个小时后,道路封闭,一队队的工程兵扛着钻机上来,后面拉电线的,拉水带的,一起上阵。远处的发电机组开始发电,为钻机提供动力。

各部的设备物资调拨充足,搞的又是露天光爆,高压水钻打孔,填放炸药,电控,爆破,然后清理作业面,进行下一轮操作,步骤很简单,松散的砂砾岩或是土岩会随着爆破垮塌,也许会造成滑坡,那样的话,只是清理路面更费力些。现在还顾得上那些吗?

小包是顾不上在这边看爆炸大场面了,他要赶往西边的矿二师查看工作开展进度。

矿二师驻地位于柴达木盆地西大门,阿尔金山下的茫崖。当年张骞出使西域,经过这里此返回长安。茫崖镇现在是行政委员会管理,全镇有五千这样的居民,都是1958年开始就扎根落户的五湖四海的建设者,少量本地牧民原来聚集在花土沟一带,后来洪水肆虐,水进人退,就在政府和军队帮助下,迁出到东部高地集中安置了。

茫崖行委属下有两个镇,就是花土沟镇和茫崖镇,下面有两个产业,一个是石棉矿,另一个是油田开采。1958年,茫崖工委派干部率22名工人开赴矿山,用铁锹、洋镐开始了最早的石棉生产。第二年,茫崖石棉矿正式成立。1962年4月该矿被国家建材局接管,后隶属关系几度变更,1972年镇政府建立镇石棉加工厂,1982年又划归国家建材局,1986年茫崖行委组建行委石棉矿。

青海石油冷湖油田是1954年发现的并立刻投产的。当年的开拓者凭着‘一卷行李一口锅,前者骆驼战沙漠,渴了抓把昆仑雪,饿了啃口青稞馍’的热情,用四年时间,在柴达木盆地开钻打出青海第一口油井。当时冷湖油田和玉门、克拉玛依、四川油田成为我国当时齐名的四大油田之一,中国的地图上也从此有了——冷湖镇石油城。冷湖油田生产的原油源源不断地拉运到玉门、兰州进行炼制,为青海、西藏的发展和西南地区的国防安全做出了重要贡献

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