第三百七十八章 对马岛事件(1/2)

扬州与镇江相对的长江沿线，已成了宋元两国之间的边界。

和议刚成，双方都保持了相当的克制，明面上的战斗已被制止，但底下调兵遣将的行动却似乎一日也不曾停过。

中兴公报还刊出了十万禁军卸甲归田的信息，似乎是为当下的和平表示诚意。但了解内情的人都知道，当初征发的三十万禁军大部分本就是预备役性质的材勇，如今回归地方仍旧寓兵于农，为了支援地方建设。在完备的sān_jí兵制体系下，一旦有战事，这些回乡军人随时又可以被武装起来。

表面看起来中兴军在前线部署的军队并不多，但那只是人数上，实则军队的组成已有了很大的变化。陆军有所精简，但其中的骑兵比例其实是提高的，而水师则得到了大大的扩充。

隆兴会战时才组建的长江水师增加到了两万人，在鄱阳湖一刻不停的整训，新造和改建了大量适合内水作战的中小战船，全部配备了火器。

东海的中兴水师则扩充到了三万人，强大的舰队在海面上几乎无敌于这个时代。

在南洋，从广州驶出的武装商船纵横于南海，铳炮犀利不亚于正规军。

在北洋，活跃于山东以北的武装商船往来于高丽、日本，以及辽东的蒙古人、女真人部落之间，售贩南宋的紧缺货物，交换北朝的物产，那些部落的头领和蒙古的王公们不会拒绝发财的机会，只要价格合适，牛羊皮货、鹿角山参，乃至于奴隶和战马都是可以交易的，山高皇帝远，谁会管是不是违禁物资？

北洋的武装商船队伍常常驻泊于高丽与日本之间的各个岛屿，地理位置居中的对马岛正是相当适合的中转站。

由于被大海环抱，对马一年差不多有十个月都被猛烈的海风吹袭，它的环境并不适合耕种，反而非常适合成为海盗的藏身之地。

从中原的唐代甚至更早的时候，对马人就开始了出海劫掠的历史，不仅劫掠对面的高丽、新罗，更多的是劫掠西面的九州本岛，在长期的肆虐之后，他们终于突破了日本官方的底线。忍无可忍的镰仓幕府从九州派出惟宗氏家族进抵对马，并消灭了半民半匪的当地豪族，成为了对马岛新的统治者，这是三十多年前发生的事。

现任的对马岛最高首领是惟宗氏家族的宗重尚，他的父亲名为宗助国。

五年前的文永十一年（元至元十一年，宋咸淳十年，1274），元廷出动九百艘战船、三万五千多名士兵东征日本，首当其冲的就是位于九州岛西面的跳板对马岛。在来势汹汹的蒙元大军面前，前任对马守护、宗重尚之父宗助国及惟宗氏家族大部分战死，岛上原有的数千民众也遭屠戮。如今对马守护宗重尚治下实际只有三百多名百姓，所谓一地守臣，大约也就一个村长的规格。

中兴商社的武装商船是三年多以前抵达对马，当时这个岛屿遭受蒙古人屠杀才过去不到两年，正是一片残破凄凉的惨象。商船的来航不是坏事，至少带来了不少生机。而且从南方宋国来的这些商船十分的大方，给了宗重尚莫大的好处，并在岛上建立了货物中转站，与之进行长期的合作。

这些宋国商人很有本事，不仅带着人一起发财，还从本土四岛招募到了众多的贫民和破落武士前来落户，现已有三百多家、一千多口，宗重尚似乎欣喜的看到了对马岛的繁荣和惟宗氏家族的复兴希望。

祥兴二年的春季，由于南北议和，商旅解禁，往来于日本的商船也增多了一些。

佐须浦海滩的小港口上停泊了数十艘具有宋国特色的商船，满载着糖、酒之类利润丰厚的商品，将从对马岛转往日本国内。

现在负责这一条航路的是主导北洋海贸的叶继手下一名重要助手，纵队长柳再恩。这是一个半官半商的身份，中兴商社每一艘千料级的武装商船都有一名船长，每三到五艘商船组队时会有一名特定的船队长，当几支船队整合在一起往返同一条固定航线，就要听命于一个纵队长。像广州、泉州、庆元和昌国、对马等据点都会有某一位负责人作为武装商船队伍的纵队长。

作为纵队长的柳再恩手下有千料船二十多艘，每艘船员一百人以上，不计算辅助小船的情况下就至少有两千多人听命与他，都是娴熟的水手而且配备了众多的火器，甚至不亚于正规的水师部队。

为了便于北洋海贸的开展，更是为了将来对日本、对高丽、对蒙元东北的攻略，这次柳再恩受本部的指令，计划要在对马筑城。

但这个计划一提出就遭到了比较强硬的反对，宗重尚虽然在贸易中得到了不少的好处，但似乎仅仅局限于借用港口给中兴商社的船队停泊，筑城总给人一种鸠占鹊巢的担忧。毕竟凭他现在的实力，如果这些强大的宋国商人在岛上据有了稳固的据点，那么对马岛恐怕就不属于他了。

柳再恩当然不会顾忌这么一个“村长”的反对声音，在对马筑城乃是本部的意思，是英明的总理、吴王殿下的指示，那就没有任何商量的余地。

本来宗重尚最好的选择是继续与中兴商社合作，出人出力，获取商社的扶持，闷声发大财。但这个家伙有些一根筋，明明只有一个村长的力，却要操更大的心。反对筑城无效后，就把这事捅到了九州的太宰府。

事情一下就变得严重了起来，原先中兴商社只是做生意，而且商队中有相当数量的日本水手和船夫，生意做