第120章一天一夜(1/2)

在没有导航，没有卫星，没有gps的二战时期，飞行员驾驶飞机要想精准的命中地面目标，通常只有两个方法。

一是人工定位。

由于多了一个专门定位目标的战士，因此这种方法通常只能用在重型轰炸机上面。

像现在鬼子出动，攻击狗娃子所在阵地的单人飞机，因为机体载人的缘故，是不具备人工定位功能的，所以这种飞机要想精准的命中地面目标，只有俯冲。通过俯冲，使得飞机与地面目标拉近。

说白了。

飞机想要精准的命中地面目标，只有不断的拉近飞机与地面轰炸目标之间的距离，唯有这样，才能使飞机携带的炸弹落在轰炸目标上面。

第二种方法跟第一种方法比起来，具有一定的危险性。这个危险性，除了地面防空部队外，还有飞机本身惯性的缘故，飞机俯冲的动力加上地心吸引力，极有可能会使得飞机拉伸不及时，坠毁在地面。故而飞行员要想俯冲攻击，必须得有高的飞机驾驶技术，否则就是在自寻死路。

其实有时候。

纵然飞行员驾驶技术高，却也不一定就可以保证自己的飞机万无一失。

在飞机进入俯冲攻击状态时，因为飞机与地面之间的距离被拉近，就可以使得原本因射程问题打不中飞机的机枪，一下子变得对飞机有了威胁。

就如现在。

当看到鬼子飞机进入俯冲状态时。

一直按兵不动的高射机枪排，终于大显身手了。他们手中的两挺进口至德国的12.7毫米口径的高射机枪，终于派上了用场。伴随着士兵扣下机枪扳机的动作，两挺12.7毫米口径的高射机枪，如狗娃子他们手里的马克沁重型机枪一样，喷出了密集的弹雨。

想必鬼子是没有料到，防守铁门桥的国军士兵，竟然被配置了高射机枪，所以一下子有些悲催了。

也不是悲催了。

而是被吓了一跳。

被高射机枪吓了一跳。

慌乱间。

猛地将飞机拉起。

也不知道是不是被吓得有些愣神的缘故，也不知道是不是狗娃子他们走了狗屎运的缘故。

总之。

在鬼子操纵拉杆，拉伸飞机的时候。

其中一架编号为11o的飞机，居然在拉伸的过程中，飞机机体不小心落在了高射机枪射出的弹幕中。

如此。

这架飞机便冒着黑影，一头扎向地面，继而与地面来了一个最为亲密的接触。

远处。

不少目睹了这一事件的中国同胞，瞬间出了惊天动地般的欢呼声音，毕竟自己的士兵，击落了鬼子的飞机。

与欢呼雀跃的国人不一样的，是鬼子。

此时此刻。

因飞机被击落的鬼子。

脸色拉的老长，宛如吃饭的时候，突然吃了无数只死苍蝇般的难看。

地面鬼子脸上难看。

天空中。

另一架飞机中的鬼子飞行员，脸色也是不怎么好看的。

毕竟自己同伴驾驶的飞机被击落了，而且那位被击落飞机里面的飞行员，也一起随着被击落飞机的爆炸而战死了，这样一来，鬼子飞行员还怎么能够高兴的起来？

于是。

他怀着为同伴报仇的心思，操纵飞机，重新进入俯冲位置。

只不过。

他的飞机前脚进入俯冲位置，地面国军士兵手里的高射机枪，后脚便射出子弹。

如此。

就逼迫着鬼子飞行员，不得不将自己的飞机拉起。

他刚刚拉起飞机。

地面国军士兵手里的高射机枪就停止射击了。

这样。

鬼子飞机在进入俯冲位置的时候，地面国军士兵手里的高射机枪便会再次射击。地面国军士兵手里高射机枪开火，又威胁到了鬼子飞机的安全。出于为己方飞机安全考虑的缘故，在地面国军士兵扣下高射机枪扳机后，天空中的鬼子飞行员不得不操纵拉杆！在将飞机拉起，逃离高射机枪的有效射程。鬼子飞机拉起，飞到高空中，地面国军的防空部队，便也不再射击了。

如此。

双方就陷入了一个奇怪的循环。一个鬼子飞机俯冲，国军开枪，然后鬼子飞机拉伸，国军不开枪的死循环当中。

这样的死循环。

鬼子明显是不喜欢的。

因为他们的空中优势，一下子便体现不出来了。

二战时期的鬼子，向来都是三板斧。

继飞机炸完，大炮炸，大炮炸完，步兵上。

现在，因为高射机枪的缘故，三板斧当中的第一板斧，也就是飞机炸，使不上劲了。由于鬼子担心大规模的轰炸，会不小心炸坏铁门桥，使得他们通过铁门桥攻占上海的计划落空，故而三板斧中的第二板斧，大炮炸，貌似也是派不上用场的。

在第一板斧不灵，第二板斧不敢使出的状态下，鬼子要想攻占铁门桥，就只剩下一条路可走了。

那就是步兵上。

鬼子也这么做了。

“杀鸡格格。”见飞机不起作用，反而被击落一架的鬼子军官，面色狰狞，挥舞着武士刀，不断的朝着手下士兵下令道。

鬼子士兵确实在不要命的攻击着。

只不过他们的攻击，在后世无数专家所推崇的添油战术及大头针防御阵型跟前，显的是那么的微不足道！

可以这么说。

狗娃子通过添油战术和大头针防御阵型，已经将铁门桥变成了一个吃人的钢铁怪兽。

钢铁怪兽岂是血肉之躯的人类所能相抗衡的？